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從最近一段時(shí)間的國(guó)內(nèi)不銹鋼市場(chǎng)運(yùn)行狀況來(lái)看，也沒(méi)有什么起色，疲軟、低迷的局面尚未根本改變，一些不銹鋼品種的價(jià)格處于震蕩下行通道。據(jù)無(wú)錫天脈金屬制品有限公司信息部調(diào)研顯示，5月中旬，304系列不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅下滑，如太鋼產(chǎn)304不銹鋼冷軋板市場(chǎng)價(jià)格23600元/噸，同規(guī)格的寶新產(chǎn)品的報(bào)價(jià)23900元/噸，均比上周下跌300元/噸，這段時(shí)間無(wú)錫不銹鋼市場(chǎng)由于庫(kù)存一直處于高位，而流通速度并不快速，下游用戶及貿(mào)易商的資金壓力較緊，支撐價(jià)格上漲的動(dòng)力不足。

在佛山市場(chǎng)的400系不銹鋼價(jià)格亦小幅下調(diào)，其中430不銹鋼冷卷價(jià)格下調(diào)100元/噸，不銹鋼熱卷價(jià)格下調(diào)200元/噸。5月中旬，太鋼資源1.0mm-3.0mm430/2B不銹鋼卷報(bào)價(jià)11500元/噸左右，同規(guī)格的不銹鋼板報(bào)價(jià)11000元/噸，4.0mm-6.0mm430/NO.1板報(bào)價(jià)在9200元/噸。

國(guó)內(nèi)200系不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有跌。如在無(wú)錫市場(chǎng)的200系不銹鋼總體平穩(wěn)，201不銹鋼熱卷價(jià)格小幅下調(diào)100元/噸。其中1.0mm-2.0mm201/2B不銹鋼卷價(jià)格13600元/噸，3.0mm201/NO.1不銹鋼卷報(bào)價(jià)11500元/噸，同規(guī)格的不銹鋼板報(bào)價(jià)11200元/噸左右，1.0mm-3.0mm202/2B不銹鋼卷主流報(bào)價(jià)19200元/噸，3.0mm-6.0mm202/NO.1不銹鋼卷報(bào)價(jià)16900元/噸，總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有降的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

對(duì)于即將到來(lái)的6月份國(guó)內(nèi)不銹鋼市場(chǎng)走勢(shì)，經(jīng)營(yíng)者和業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為總體以穩(wěn)為主，穩(wěn)中小幅波動(dòng)，但存在的一些變數(shù)需要關(guān)注。諸如“電荒”對(duì)鋼鐵業(yè)的影響，不銹鋼產(chǎn)能釋放將受到遏制。今年的“電荒”來(lái)勢(shì)兇猛，而且比往年來(lái)得早。自4月份以來(lái)，湖南、江西、重慶等省市已相繼采取限電、讓電措施?！半娀摹遍_(kāi)始侵襲到鋼鐵行業(yè)，寶鋼公司已確認(rèn)在6月至9月的用電高峰期，電力部門將對(duì)其上海生產(chǎn)基地實(shí)施一定的限電措施。歷次“電荒”，鋼鐵行業(yè)均首當(dāng)其沖，成為限制電力使用的目標(biāo)。目前“電荒”仍然集中在華東、華南區(qū)域，而“電荒”存在擴(kuò)散可能。進(jìn)入7、8月的用電高峰后，“電荒”所涉及的區(qū)擴(kuò)大，屆時(shí)對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的影響將會(huì)體現(xiàn)。據(jù)預(yù)測(cè)今年電力緊張地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量，約占全國(guó)產(chǎn)量的20%。這對(duì)不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)同樣受到一定的影響。為應(yīng)對(duì)“電荒”的沖擊，較多鋼廠選擇檢修，避開(kāi)用電高峰，6月份國(guó)內(nèi)幾家鋼廠相繼進(jìn)入減產(chǎn)期，后期投放市場(chǎng)的不銹鋼資源可能減少，不銹鋼市場(chǎng)的庫(kù)存量增速也有望放緩，這在一定程度上將緩解不銹鋼的供應(yīng)壓力，或許有利于6月份乃至整個(gè)高溫季節(jié)的不銹鋼市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行。

再有，下游終端用戶對(duì)不銹鋼需求的變數(shù)，也將直接左右后期不銹鋼市場(chǎng)的走勢(shì)。從目前不銹鋼市場(chǎng)面臨的需求情況來(lái)看，下游終端用戶對(duì)不銹鋼的需求出現(xiàn)萎縮的跡象。當(dāng)前家電、汽車、機(jī)械制造等行業(yè)并不十分景氣，預(yù)測(cè)5-6月份汽車銷量仍將延續(xù)季節(jié)性回落走勢(shì)，同比仍將繼續(xù)下滑，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月份汽車銷量為155.0萬(wàn)輛，同比下降0.3%，環(huán)比下降15.12%，且季節(jié)性下滑明顯。1-4月份，汽車?yán)塾?jì)銷量為653.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.0%，增速呈現(xiàn)出持續(xù)下滑，行業(yè)景氣程度較去年同期呈現(xiàn)下降。汽車制造業(yè)的不景氣，對(duì)不銹鋼需求受到一定影響。汽車排氣系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼，其需求量不少。數(shù)據(jù)顯示，2010年，寶鋼的汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺。產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)近60%，增長(zhǎng)率已連續(xù)2年超過(guò)50%，獨(dú)有領(lǐng)先品種同比增長(zhǎng)295%。寶鋼汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率也從2009年的19%上升到了30%。

一些從事不銹鋼貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)者普遍感到，目前下游終端用戶對(duì)不銹鋼需求在進(jìn)一步萎縮，不銹鋼銷售不順暢，交易比較清淡，因而遏制不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格的上升。

此外，不銹鋼原料市場(chǎng)的變數(shù)同樣會(huì)波及后期不銹鋼市場(chǎng)的走勢(shì)。國(guó)際市場(chǎng)的鎳價(jià)持續(xù)震蕩波動(dòng)，這周倫鎳依托24000美元支撐而反彈收高，美元弱勢(shì)助推大宗商品全線飄紅，后市倫鎳有進(jìn)一步向上反彈的欲望。但由于目前下游不銹鋼需求疲軟，加之國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)放緩，故此次倫鎳反彈高度預(yù)計(jì)不會(huì)很大，25400美元是近期強(qiáng)阻力位。不銹鋼生產(chǎn)消耗量較大的鉻鐵市場(chǎng)，時(shí)下現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)盤(pán)整。由于鋼廠采購(gòu)量不大，以及鉻礦持續(xù)低位盤(pán)整，短期廠家報(bào)價(jià)仍將小幅下調(diào)?，F(xiàn)在高碳鉻鐵市場(chǎng)價(jià)格8600-8800元/噸，且報(bào)價(jià)混亂，預(yù)計(jì)后市繼續(xù)波動(dòng)。錳鐵市場(chǎng)價(jià)格上行受阻。近期來(lái)由于錳礦價(jià)格未回升，成本支撐力不大，加上鋼廠采購(gòu)價(jià)也未上調(diào)，廠商試探性提升報(bào)價(jià)，并未銷售太多庫(kù)存，預(yù)計(jì)短期內(nèi)錳鐵市場(chǎng)價(jià)格仍以盤(pán)整為主，上行乏力。

不銹鋼原料市場(chǎng)的震蕩波動(dòng)，且存在變數(shù)，對(duì)不銹鋼生產(chǎn)成本將產(chǎn)生一定的影響，成本支撐不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格也將產(chǎn)生變化。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從上述這諸多的不確定的變數(shù)的存在，使得6月份乃至后期的不銹鋼市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)不太明朗，尚難預(yù)測(cè)。不過(guò)，目前一些不銹鋼品種規(guī)格的資源短缺，價(jià)格堅(jiān)挺。而現(xiàn)階段不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格有筑底現(xiàn)象，再度明顯下跌的空間有限。由此來(lái)看，短期內(nèi)不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)以盤(pán)整為主，經(jīng)營(yíng)者還需謹(jǐn)慎操作，切忌盲目樂(lè)觀。

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