爐料點(diǎn)評(píng)

30日鎳礦日評(píng)——鎳礦期貨資源增多

2012年10月30日15:37   來(lái)源：西本資訊
摘要：今日鎳礦市場(chǎng)比較平穩(wěn)，價(jià)格基本持平，成交較為清淡，部分工廠相比之前的采購(gòu)意向已經(jīng)冷卻下來(lái)，謹(jǐn)慎采購(gòu)。LME鎳又處于大幅下滑狀態(tài)，市場(chǎng)信心受挫，鎳鐵價(jià)格出現(xiàn)跟隨下滑趨勢(shì)。

今日鎳礦市場(chǎng)比較平穩(wěn)，價(jià)格基本持平，成交較為清淡，部分工廠相比之前的采購(gòu)意向已經(jīng)冷卻下來(lái)，謹(jǐn)慎采購(gòu)。LME鎳又處于大幅下滑狀態(tài)，市場(chǎng)信心受挫，鎳鐵價(jià)格出現(xiàn)跟隨下滑趨勢(shì)。

鎳礦行情：0.9-1.1（FE:50%）的鎳礦主流報(bào)價(jià)穩(wěn)定，目前報(bào)價(jià)為310元/噸，外盤報(bào)價(jià)34美元/公噸。1.4-1.5（Fe25-30%）鎳礦主流價(jià)格為220-290元/噸，外盤價(jià)格為32-36美元/公噸。1.6-1.7（Fe20-25%）鎳礦主流價(jià)格為350-400元/噸，外盤價(jià)格為41-47美元/公噸。1.8-1.9（Fe15-20%)高鎳礦主流價(jià)格為480-550元/噸，外盤價(jià)格為57-67美元/公噸。

今日高鎳礦期貨報(bào)盤明顯增多，價(jià)格方面稍顯混亂。部分高品位鎳礦期貨價(jià)格仍堅(jiān)持高價(jià)，部分卻發(fā)起道而行，下調(diào)期貨價(jià)格。貿(mào)易商成交心態(tài)較強(qiáng)，等待工廠接單，后期預(yù)期較差。

LME鎳弱勢(shì)震蕩不但沒有影響國(guó)外礦山價(jià)格，反而出現(xiàn)上調(diào)情況。印尼上調(diào)了鎳礦出口基準(zhǔn)價(jià)。據(jù)悉，印尼貿(mào)易部再次上調(diào)11月份鎳礦出口基價(jià)格（美元/濕噸）：NI<1.5基價(jià)15.09；1.5〈Ni〈1.8基價(jià)為24.98；1.8〈Ni〈2基價(jià)為32.5；Ni〉2基價(jià)41.26。鎳企需按照出口基價(jià)的20%繳納出口關(guān)說(shuō)。據(jù)了解，針對(duì)此次印尼上調(diào)出口基準(zhǔn)價(jià)，貿(mào)易商反映不一，有人認(rèn)為此行為有意擾亂市場(chǎng)，為后期高價(jià)做鋪墊。也有人認(rèn)為，此次調(diào)價(jià)是印尼政府之前認(rèn)為L(zhǎng)ME鎳大漲而做的提前動(dòng)作，后期或理性回調(diào)。

國(guó)內(nèi)仍處在港口去庫(kù)存階段，港口鎳礦現(xiàn)貨逐漸減少，期貨資源并沒有出現(xiàn)爭(zhēng)先恐后到港的現(xiàn)象，加之工廠目前是按量需求采購(gòu)，態(tài)度較為謹(jǐn)慎。部分鎳鐵廠已經(jīng)下調(diào)價(jià)格，對(duì)后期鎳礦價(jià)格下滑做了鋪墊。

低鎳高鐵礦表現(xiàn)平穩(wěn)，價(jià)格波動(dòng)不明顯。據(jù)貿(mào)易商表示，最近工廠詢盤尚可，成交量有所下滑，成交價(jià)格無(wú)明顯波動(dòng)，保持之前水平，較為平穩(wěn)。據(jù)悉，菲律賓將于10月中旬因雨季原因而銳減出口量，那么后期低鎳高鐵礦或受此支撐而報(bào)復(fù)性上漲。

2012年9月全國(guó)鎳礦進(jìn)口量為623.3萬(wàn)噸，環(huán)比增加23.3萬(wàn)噸。其中從印尼進(jìn)口量為207.8萬(wàn)噸，同比減26.2萬(wàn)噸，環(huán)比增加59.8萬(wàn)噸。從菲律賓進(jìn)口量為410.7萬(wàn)噸，同比增加55.2萬(wàn)噸，環(huán)比減少31.3萬(wàn)噸。9月份的進(jìn)口量保持上漲，對(duì)國(guó)內(nèi)貿(mào)易商來(lái)說(shuō)，實(shí)屬不是一件好事。受之前LME鎳大漲的影響，鎳礦需求及價(jià)格受到支撐，國(guó)內(nèi)貿(mào)易商大量進(jìn)口鎳礦，鎳礦的價(jià)格出現(xiàn)不同幅度的上漲。同時(shí)，船運(yùn)費(fèi)也水漲船高。

LME鎳出現(xiàn)過(guò)山車價(jià)格，大跌不止，進(jìn)口意向明顯減弱，國(guó)內(nèi)空船也逐漸增多，所以鎳礦或在近期出現(xiàn)下滑，而運(yùn)費(fèi)方面則將處在明顯的下滑通道中。后期宜謹(jǐn)慎采購(gòu)、放棄囤貨。

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