西本要聞

新聞晚報(bào):鞍鋼巨虧41億難逃“被ST”

2013年04月01日09:00   來(lái)源:新聞晚報(bào)
摘要:西本新干線首席分析師劉秋平認(rèn)為,由于年后鋼價(jià)跌幅達(dá)到5%以上,導(dǎo)致鋼廠訂單流失、庫(kù)存積壓、虧損嚴(yán)重,目前多家鋼廠已經(jīng)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行輪流檢修,并且鋼廠檢修減產(chǎn)比例仍在不斷擴(kuò)大。

鋼企年報(bào)的虧損排名被迅速刷新,鋼鐵行業(yè)巨額虧損成績(jī)單正不斷揭開(kāi)面紗。前一日,馬鋼還以38億元的虧損額占據(jù)第一,3月28日,鞍鋼便以41億元的虧損刷新了已披露年報(bào)上市鋼企的虧損“新紀(jì)錄”。與往年個(gè)別鋼企出現(xiàn)巨虧相比,今年虧損額高企的大型鋼企明顯增多。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2012年鋼鐵行業(yè)銷售利潤(rùn)率僅為0.04%。

而今年一季度鋼企的日子仍不好過(guò)。時(shí)值鋼鐵行業(yè)“金三銀四”,市場(chǎng)景象卻并不喜人,不但未出現(xiàn)旺季拉漲,反而出現(xiàn)了部分鋼廠出廠價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格倒掛的現(xiàn)象。

鞍鋼將披星戴帽

虧損41.57億元,這是鞍鋼股份(3.31,-0.12,-3.50%)今年交出的成績(jī)單。昨日公布的年報(bào)顯示,在去年行業(yè)回暖、其他鋼企紛紛扭虧、減虧的第四季度,鞍鋼絲毫不見(jiàn)減虧跡象,當(dāng)季虧損約10億元,鞍鋼全年虧損額高達(dá)41.57億元。由于2011年鞍鋼已虧損21.46億元,至此,鞍鋼因?yàn)檫B續(xù)兩年虧損而不得不接受被ST處理。據(jù)深交所披露,3月29日,鞍鋼股份將更名為ST鞍鋼。

繼2011年虧損21億元成為上市鋼企的虧損王后,鞍鋼股份在去年虧損翻倍,并因此被實(shí)行了退市風(fēng)險(xiǎn)警示處理。據(jù)深交所披露,3月29日,鞍鋼股份將更名為ST鞍鋼。根據(jù)深交所相關(guān)規(guī)定,如果鞍鋼2013年仍為虧損,公司股票將被暫停上市。有不少券商分析認(rèn)為,2013年鞍鋼或?qū)⒗^續(xù)出現(xiàn)十幾億元虧損。

此前鞍鋼做了一系列努力避免戴帽。例如,鞍鋼股份以虧損子公司置換了鞍鋼集團(tuán)[微博]的盈利資產(chǎn),帶來(lái)13.29億元的業(yè)外收入。此外,鞍鋼股份去年底決定從今年起對(duì)部分房屋、建筑物折舊年限由30年調(diào)整為40年,傳導(dǎo)、機(jī)械等由之前的15年調(diào)整為19年,一下子就增加9億元凈利潤(rùn)。但未能實(shí)現(xiàn)盈利狀況逆襲。

西本新干線分析師邱躍成認(rèn)為,巨虧鋼企有共性:首先產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次低,普通鋼材比例較大,而且主要依靠代理銷售,但去年代理出了較大問(wèn)題;二是原材料的采購(gòu)節(jié)奏出了問(wèn)題,去年鐵礦石價(jià)格波動(dòng)大,很多鋼廠在高價(jià)時(shí)囤貨,低價(jià)時(shí)減少采購(gòu),最終導(dǎo)致成本過(guò)高;三是鋼企內(nèi)部結(jié)算問(wèn)題。 “比如鞍鋼股份和鞍鋼集團(tuán)之間,盈利的礦山業(yè)務(wù)是結(jié)算到集團(tuán)的,而股份這邊的軋鋼虧損不小。 ”

此外,內(nèi)部管理混亂、頻頻違規(guī)也是問(wèn)題之一。 “對(duì)于鞍鋼這樣的老牌央企來(lái)說(shuō),離退休人員非常多,噸鋼成本中人員工資就占很大一部分,加上地方稅負(fù)重等問(wèn)題,包袱沉重才有了驚人虧損。 ”邱躍成說(shuō)。

全行業(yè)普遍虧損

受去年鋼鐵行業(yè)“寒流”影響的并非僅有馬鋼一家,前一日,馬鋼股份(1.91,-0.01,-0.52%)披露的年報(bào)顯示,去年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約744億元,比上年下滑14.33%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-38.63億元,比上年同期大幅下滑4790.15%。年報(bào)顯示,馬鋼營(yíng)業(yè)收入較上年減少14.33%,主要是由于該年度鋼材銷售價(jià)格下跌所致,銷售量基本與去年持平。歸屬于母公司的凈利潤(rùn)較上年大幅下降,由盈轉(zhuǎn)虧,主要是由于去年鋼材價(jià)格下降幅度大于原料、燃料價(jià)格下降幅度,同時(shí)財(cái)務(wù)費(fèi)用明顯上升,此外還發(fā)生了部分資產(chǎn)減值所致。

年報(bào)稱,鑒于2012年公司發(fā)生較大虧損,馬鋼股份董事會(huì)建議2012年度不派發(fā)現(xiàn)金股利,不進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本,未分配利潤(rùn)結(jié)轉(zhuǎn)至2013年。

對(duì)于2012年行業(yè)全線虧損的原因,已披露年報(bào)的鋼企認(rèn)識(shí)基本一致。上述公司均表示,2012年世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程依然艱難。美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐不如預(yù)期,歐洲仍深陷債務(wù)危機(jī),新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增速也全面下滑,鋼材價(jià)格持續(xù)低迷,但鋼材產(chǎn)量仍保持增長(zhǎng)。全球粗鋼產(chǎn)量15.5億噸,增長(zhǎng)1.2%,創(chuàng)歷史新高。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)受宏觀調(diào)控政策影響,前三季度經(jīng)濟(jì)增速漸次下滑,四季度在穩(wěn)增長(zhǎng)政策的支持下,基建項(xiàng)目有序展開(kāi),城鎮(zhèn)化建設(shè)開(kāi)始作為重要手段,經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)復(fù)蘇跡象,鋼鐵行業(yè)因此也四季度止跌回穩(wěn),但對(duì)于全年業(yè)績(jī)的提升無(wú)異于杯水車薪。

與往年個(gè)別鋼企出現(xiàn)巨虧相比,今年虧損額高企的大型鋼企明顯增多。 “全年來(lái)看,主要用鋼行業(yè)的需求增速下降,鋼材需求增長(zhǎng)弱于產(chǎn)量增加,供過(guò)于求矛盾日益突出,鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率持續(xù)下降。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2012年鋼鐵行業(yè)銷售利潤(rùn)率僅為0.04%??梢愿爬榈托枨?、低供給、低價(jià)位、低效益和去庫(kù)存,導(dǎo)致了史上少有的行業(yè)性虧損。 ”某鋼鐵業(yè)內(nèi)人士如此概括。

今年日子不好過(guò)

時(shí)值鋼鐵行業(yè)“金三銀四”,市場(chǎng)景象卻并不喜人,不但未出現(xiàn)旺季拉漲,反而出現(xiàn)了部分鋼廠出廠價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格倒掛的現(xiàn)象。

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示, 2013年1月份粗鋼產(chǎn)量為6362萬(wàn)噸, 2月份為6183萬(wàn)噸;社會(huì)庫(kù)存 1月份時(shí)為 1393.33萬(wàn)噸, 2月份升至1921.37萬(wàn)噸。今年3月中旬鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量166.76萬(wàn)噸,環(huán)比降0.47%;預(yù)估全國(guó)日均產(chǎn)量206.37萬(wàn)噸,環(huán)比降1.00%。3月中旬末鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)的鋼材庫(kù)存為1451.36萬(wàn)噸。

西本新干線首席分析師劉秋平認(rèn)為,由于年后鋼價(jià)跌幅達(dá)到5%以上,導(dǎo)致鋼廠訂單流失、庫(kù)存積壓、虧損嚴(yán)重,目前多家鋼廠已經(jīng)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行輪流檢修,并且鋼廠檢修減產(chǎn)比例仍在不斷擴(kuò)大。

值得注意的是,上周開(kāi)始,全國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存、唐山鋼坯庫(kù)存均出現(xiàn)年后首度減倉(cāng),而鐵礦石庫(kù)存也降到了兩年以來(lái)的新低水平,但與之相反,鋼廠庫(kù)存卻一舉攀上了歷史最高位。這也顯示出鋼價(jià)大跌、貿(mào)易商深虧的壓力之下,鋼廠組織合同已經(jīng)面臨極大阻力,降價(jià)補(bǔ)差、檢修減產(chǎn)已經(jīng)成為不可避免的選擇。

“這是一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題。 ”王國(guó)清表示,很多業(yè)內(nèi)專家對(duì)今年的預(yù)期都比去年好,導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)能釋放強(qiáng)度非常大,從上述一二月份的粗鋼產(chǎn)量就能看出來(lái),2月份粗鋼日均產(chǎn)量已達(dá)220.82萬(wàn)噸,“這是歷史上一個(gè)比較高的高位了。 ”

然而產(chǎn)能還并未全部釋放。王國(guó)清表示,去年年底時(shí)粗鋼產(chǎn)量已達(dá)9.7億噸,日均265.75萬(wàn)噸,稍加計(jì)算便可知220.82萬(wàn)噸僅僅是83%的產(chǎn)能利用率,還有17%的產(chǎn)能空間可以彈性擴(kuò)張。

“在這種情況下,產(chǎn)能肯定是多余的。需求一旦釋放,鋼廠就會(huì)大范圍大幅度地提升產(chǎn)能強(qiáng)度,整個(gè)市場(chǎng)的需求會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)產(chǎn)能的釋放,供大于求的現(xiàn)狀仍然無(wú)法改善。 ”王國(guó)清無(wú)奈地說(shuō),每次鋼價(jià)有點(diǎn)反彈,立馬又被打壓下去了。

那么,不斷出臺(tái)的利好政策,其效用為什么沒(méi)有在鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)上得到體現(xiàn)呢?研究員徐莉穎提供的數(shù)據(jù)表示,政策效用達(dá)到微觀層面需要時(shí)間。 “現(xiàn)在才剛剛開(kāi)春。有一些項(xiàng)目是在計(jì)劃當(dāng)中,在備貨,或者是冬季已有備貨,庫(kù)存消耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較慢,因?yàn)楫a(chǎn)量非常大。 ”

國(guó)家發(fā)改委昨日發(fā)文警告稱,雖然目前行業(yè)內(nèi)外均認(rèn)為2013年的經(jīng)濟(jì)環(huán)境要好于2012年,鋼鐵需求會(huì)有一定增長(zhǎng),但下游行業(yè)需求回暖將是一個(gè)溫和緩慢且反復(fù)震蕩的過(guò)程。國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì),未來(lái)中國(guó)粗鋼產(chǎn)量將保持平穩(wěn)或小幅增減,預(yù)計(jì)2013年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量為7.46億噸,較2012年增長(zhǎng)3000萬(wàn)噸。

不過(guò),鋼企或?qū)⒂瓉?lái)成本下降的好消息。

國(guó)家發(fā)改委分析稱,進(jìn)入新世紀(jì)(8.90,-0.01,-0.11%)以來(lái)的10多年時(shí)間里,在中國(guó)需求的拉動(dòng)下,鐵礦石價(jià)格隨著鋼材需求的增長(zhǎng)而不斷升高,吸引了巨額資金的進(jìn)入,幾大礦山企業(yè)也在實(shí)施擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,但從需求走勢(shì)來(lái)看,中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)進(jìn)入平臺(tái)期,其他國(guó)家和地區(qū)尚未形成頗具規(guī)模的消費(fèi)能力,鐵礦石供大于求的格局已經(jīng)形成。

國(guó)家發(fā)改委也提醒,雖然總的來(lái)看鐵礦石供大于求,但由于國(guó)際礦山企業(yè)相對(duì)集中,可以用項(xiàng)目延期、壓縮產(chǎn)量等手段來(lái)調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng);而鋼鐵企業(yè)、尤其是中國(guó)鋼鐵企業(yè)對(duì)鐵礦石的需求相對(duì)剛性,因此供需雙方還存在一定的短期博弈空間。

鋼貿(mào)商現(xiàn)入困境

3月8日,一封 《杭州沙鋼經(jīng)銷商致沙鋼的公開(kāi)信》喊出了 “不堪虧損要罷售”“要補(bǔ)貼也要公平對(duì)話”等口號(hào),一時(shí)在鋼市炸開(kāi)了鍋,其后沙鋼應(yīng)要求大幅降價(jià)、增加補(bǔ)貼。

不少看到甜頭的鋼貿(mào)商開(kāi)始集體行動(dòng):攀鋼于3月13日接到了成都貿(mào)易商關(guān)于 “結(jié)算價(jià)追補(bǔ)的請(qǐng)求”,長(zhǎng)達(dá)鋼廠寧波地區(qū)的代理經(jīng)銷商也于近日發(fā)出了“追補(bǔ)”的要求。而在華東、華南部分地區(qū),不少鋼貿(mào)商也在“密謀效仿”。

“主要是去年鋼貿(mào)商普遍虧損,華東地區(qū)鋼貿(mào)商倒了三分之一,杭州倒了超過(guò)20%,我們?cè)僖渤袚?dān)不起這種沒(méi)道理的損失,而鋼廠一直不給我們溝通的機(jī)會(huì)。 ”杭州鋼貿(mào)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃英杰稱。

“現(xiàn)在鋼廠是賣一噸賠一噸,咬牙賠本保生產(chǎn);鋼貿(mào)商進(jìn)一噸賠一噸,咬牙賠本保份額。 ”北京百子灣鋼市商戶馬騰飛引用業(yè)內(nèi)人士的話稱,“2003年到2007年,鋼材簡(jiǎn)直就是稀缺資源,只要有拿貨渠道,和鋼廠的人吃吃喝喝搞好關(guān)系,就等著數(shù)票子,最好的時(shí)候一噸能賺400元錢,年收益率超過(guò)20%,而現(xiàn)在只有幾個(gè)百分點(diǎn)。 ”馬騰飛稱。

杭州鋼貿(mào)商的遭遇,只是全國(guó)近20萬(wàn)鋼貿(mào)商身處困境的縮影。越來(lái)越多的鋼貿(mào)商們意識(shí)到,依靠“囤庫(kù)存賭行情”大賺快錢的日子已經(jīng)一去不復(fù)返.

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