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《現(xiàn)代物流報(bào)》記者關(guān)注報(bào)道9月份鋼鐵PMI數(shù)據(jù)
2013年10月14日08:48 來源:西本資訊
原標(biāo)題:積重難返 期鋼拐點(diǎn)在哪里?
盡管市場(chǎng)普遍對(duì)鋼市“金九銀十”有所期待,但現(xiàn)貨市場(chǎng)成交持續(xù)低迷,使得螺紋鋼期現(xiàn)貨價(jià)格連連下挫,市場(chǎng)預(yù)期逐漸轉(zhuǎn)弱,悲觀氣氛蔓延。在業(yè)內(nèi)人士看來,受供應(yīng)過剩和終端需求乏力影響,鋼價(jià)弱勢(shì)格局短期內(nèi)難以改觀。
鋼價(jià)繼續(xù)探底
回顧近期行情,螺紋鋼期貨主力1401合約9月30日收盤于3587元/噸,當(dāng)周上漲11元/噸?,F(xiàn)貨市場(chǎng)在節(jié)日期間走勢(shì)平穩(wěn),國(guó)內(nèi)南方城市的鋼材現(xiàn)貨價(jià)格普遍出現(xiàn)小幅上漲。國(guó)慶節(jié)期間公布的中美歐經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)優(yōu)于預(yù)期,但美國(guó)政府關(guān)門的負(fù)面影響攪動(dòng)資本市場(chǎng)。
“十一”長(zhǎng)假后,雖然部分地區(qū)鋼市迎來了節(jié)后“開門紅”,但從整體上看,市場(chǎng)弱勢(shì)依舊。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至10月8日,16mm三級(jí)螺紋鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)均價(jià)約為3380元/噸,較8月中旬的高位下跌近180元/噸。其中,三級(jí)螺紋鋼北京現(xiàn)貨價(jià)格為3370元/噸,上?,F(xiàn)貨價(jià)格為3480元/噸,分別較8月的高位下跌近300元/噸和200元/噸。
供需壓力仍大
“目前,高供應(yīng)格局未改,下游需求遲遲未能釋放,是本輪鋼市回落調(diào)整的主因?!币坏缕谪浄治鰩燀n業(yè)軍表示,自8月底以來,全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量逐步回升,截至9月中旬,全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量高達(dá)214.53萬噸,旬環(huán)比增長(zhǎng)0.66%,處于歷史高位附近,供應(yīng)壓力依然較大。
從需求面來看,8月份房地產(chǎn)新屋開工面積增幅和鐵路固定資產(chǎn)投資額增幅均出現(xiàn)下滑,顯示出下游需求乏力。
同時(shí),近期有部分銀行暫停房貸的消息傳出,暫停房貸無疑有較大的不利影響,且房產(chǎn)稅試點(diǎn)城市擴(kuò)圍預(yù)期逐步增強(qiáng),房地產(chǎn)市場(chǎng)仍面臨壓力,進(jìn)一步打壓了市場(chǎng)情緒。
庫(kù)存方面,西本新干線數(shù)據(jù)顯示,截至9月20日,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鋼企庫(kù)存和主要鋼材品種的社會(huì)庫(kù)存之和為2790萬噸,而去年同期該數(shù)據(jù)為2491萬噸,庫(kù)存同比增長(zhǎng)12%左右。現(xiàn)貨呈現(xiàn)“南強(qiáng)北弱”格局,其中廣州、長(zhǎng)沙等地鋼價(jià)小幅上漲,北京等地鋼價(jià)趨弱。
基本面復(fù)蘇緩慢
盡管中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為51.1,處于50榮枯分水嶺上方,為連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)回升,但上行幅度有所收窄,顯示出經(jīng)濟(jì)總體向好,但增長(zhǎng)動(dòng)能并不充足。
從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)來看,9月份該指數(shù)為49.2%,較8月份回落4.2個(gè)百分點(diǎn),在連續(xù)兩個(gè)月回升之后再度回落至50%的榮枯線以下。主要分項(xiàng)指數(shù)當(dāng)中,生產(chǎn)指數(shù)回升,新訂單指數(shù)下滑至收縮區(qū)間,產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)激增至擴(kuò)張區(qū)間,購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)高位回落,顯示出當(dāng)前市場(chǎng)供需矛盾加大,鋼鐵行業(yè)復(fù)蘇之路依然曲折。
而美國(guó)債務(wù)上限談判也為市場(chǎng)增添了較多不確定性??傮w看,短期內(nèi)市場(chǎng)乏善可陳。
多頭動(dòng)能蓄勢(shì)待發(fā)
在“空”氣彌漫的氛圍之下,市場(chǎng)對(duì)短期行情難言樂觀。不過,從長(zhǎng)期來看,一些“多頭”動(dòng)能正在蓄勢(shì)待發(fā),從長(zhǎng)期看,給市場(chǎng)注入了些許希望。
第一,美國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向好。美歐在10月初公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)都顯示經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng),利好大宗商品。其中,美國(guó)9月ISM制造業(yè)指數(shù)創(chuàng)下2011年4月以來最高值。歐元區(qū)企業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭在9月進(jìn)一步增強(qiáng),歐元區(qū)9月綜合PMI終值自初值52.1略微上修至52.2,創(chuàng)2011年6月以來最高。
第二,鐵礦石和焦炭的價(jià)格下跌空間不大,成本支撐力度仍存。國(guó)內(nèi)鋼廠或?qū)㈤L(zhǎng)期維持210萬噸/日上下的高產(chǎn)量,截至9月底,國(guó)內(nèi)港口鐵礦石庫(kù)存維持在7200多萬噸的低位。受歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的影響,歐美的鋼廠對(duì)于鐵礦石、焦炭的需求增加,提高了力拓等礦商的議價(jià)能力,鐵礦石和焦炭大幅下跌的可能性很小。
第三,即將召開的十八屆三中全會(huì)有望在環(huán)保方面取得突破,促進(jìn)鋼廠減產(chǎn)。目前,河北、山東等地已經(jīng)提出了鋼廠減產(chǎn)方案,但是執(zhí)行力度較弱,十八屆三中全會(huì)有望從中央層面推動(dòng)鋼廠減產(chǎn)。
鋼價(jià)短期仍在尋底
“今年的旺季行情再度落空。”大連鋼貿(mào)商邵先生感慨道,由于“金九”消費(fèi)旺季并未帶來需求的改善,現(xiàn)貨市場(chǎng)成交情況不甚理想。“作為鋼材價(jià)格的直接利益方,我們急待價(jià)格拐點(diǎn)早日到來,以便主動(dòng)制定相應(yīng)的生產(chǎn)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃?!?/p>
正當(dāng)鋼市陷入低迷時(shí),“十一”過后連續(xù)兩個(gè)交易日走高的期貨價(jià)格似乎給市場(chǎng)帶來一絲希望。節(jié)后首個(gè)交易日,螺紋鋼期貨主力合約價(jià)格拉升近50個(gè)點(diǎn),跌勢(shì)暫止。10月9日,該合約依舊延續(xù)上漲態(tài)勢(shì),較前一日上漲了26點(diǎn)。
“螺紋鋼期貨在經(jīng)歷8月中旬以來的下跌行情后,做空動(dòng)能得到一定釋放,短期再度深跌的可能性較小,但這并不意味著價(jià)格會(huì)立即反轉(zhuǎn)?!便y河期貨分析師李驥表示,在終端需求未出現(xiàn)明顯放量,而鋼材產(chǎn)能依舊維持高位的情況下,螺紋鋼期貨價(jià)格整體仍將維持偏弱走勢(shì)。
對(duì)于市場(chǎng)所關(guān)心的何時(shí)能夠迎來價(jià)格拐點(diǎn),李驥認(rèn)為,“十一”以來,京津冀多地再次陷入深度霧霾,隨著北方冬季取暖需求逐漸增加,該問題將逐漸加深,這或?qū)⒋偈弓h(huán)保部門再次向鋼鐵企業(yè)施壓。如果環(huán)保政策再度奏效,鋼鐵企業(yè)大幅減產(chǎn),那么鋼材價(jià)格有可能明顯止跌企穩(wěn)。另外,第四季度固定資產(chǎn)投資往往會(huì)集中釋放,從而帶動(dòng)鋼材需求,提振鋼材價(jià)格?!耙陨蟽煞N情況發(fā)生的時(shí)候,鋼材價(jià)格會(huì)迎來真正意義上的拐點(diǎn)。”
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