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《網(wǎng)易財(cái)經(jīng)》記者報(bào)道第七屆中國(guó)鋼鐵物流合作論壇
2014年01月13日14:26 來(lái)源:西本資訊
【原標(biāo)題:工信部官員:正推動(dòng)銀行與鋼貿(mào)業(yè)重建互信】
網(wǎng)易財(cái)經(jīng)1月12日訊 發(fā)軔于2012年年初的長(zhǎng)三角地區(qū)鋼貿(mào)企業(yè)老板跑路事件,至今已有兩年之久。1月11日,工信部信息化推進(jìn)司副司長(zhǎng)董寶青在“第七屆中國(guó)鋼鐵物流合作論壇”上透露,目前工信部正在“重新建立銀行業(yè)和鋼鐵業(yè),特別是鋼鐵流通業(yè)的合作,重新建立這個(gè)信心”,“(我們的)工作是要推動(dòng)鋼鐵業(yè)和銀行業(yè)重新建立互信”。
董寶青表示,去年12月,工信部組織了10家銀行的總行與10家著名企業(yè)的研討會(huì),共同研討在線金融問(wèn)題。據(jù)悉,10家企業(yè)中有6家為鋼鐵流通企業(yè)。
“因?yàn)殇撹F行業(yè)確實(shí)是一個(gè)太大的行業(yè),這個(gè)行業(yè)離開(kāi)了產(chǎn)業(yè)金融支持根本就玩不轉(zhuǎn),所以我剛才為什么說(shuō)從部里頭要推進(jìn)銀行業(yè),重新和鋼鐵業(yè)展開(kāi)更好合作,吸取長(zhǎng)三角地區(qū)鋼貿(mào)事件的教訓(xùn),重新加固兩者的關(guān)系顯得更加重要”。
資料顯示,2012年年初,無(wú)錫一洲集團(tuán)董事長(zhǎng)李國(guó)清跑路事件被曝跑路后,長(zhǎng)三角地區(qū)鋼貿(mào)企業(yè)老板跑路事件頻發(fā)。
董寶青援引數(shù)據(jù)稱,2012年10月至11月是銀行追討鋼貿(mào)貸款的逼債高潮期,類似起訴總共僅為27起。2013年6月至7月,同期浙江地區(qū)的此類案件數(shù)量是600多起,從2013年8月初開(kāi)始,上海地區(qū)在1個(gè)月內(nèi)開(kāi)庭的鋼貿(mào)金融糾紛案高達(dá)302起。
鋼貿(mào)跑路事件集中爆發(fā)期間,銀監(jiān)會(huì)要求各銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)防止部分鋼貿(mào)企業(yè)虛構(gòu)貿(mào)易背景的套(騙)取銀行貸款行為發(fā)生;2012年8月22日,上海市國(guó)資委曾下發(fā)《關(guān)于排查鋼貿(mào)融資領(lǐng)域的緊急通知》。
董寶青表示,長(zhǎng)三角地區(qū)的鋼貿(mào)事件給了鋼鐵流通業(yè)以沉重的打擊,特別是對(duì)鋼鐵業(yè)的金融。但他同時(shí)指出,此類事件雖然是糟得很,但是對(duì)推動(dòng)電子商務(wù)有利,“我們電子商務(wù)在信息化條件下迎來(lái)了一個(gè)浴火重生的時(shí)代”。(劉寶興)
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