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【原標(biāo)題：第七屆中國鋼鐵物流合作論壇在滬召開】

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)上海1月13日訊(記者吳凱 王劍鋒)由中國物流與采購聯(lián)合會主辦,中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會、西本新干線電子商務(wù)有限公司承辦的“第七屆中國鋼鐵物流合作論壇暨2014年西本新干線會員大會”日前在上海召開。本屆論壇的主題是“創(chuàng)新謀變、聯(lián)動發(fā)展”。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明、上海市虹口區(qū)人民政府區(qū)長曹立強(qiáng)、工信部信息化推進(jìn)司副司長董寶青、中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)、中國外匯投資研究院院長譚雅玲等出席會議并分別作了主題演講。?

2013年,在全球尚未徹底擺脫金融危機(jī)沖擊的情形下,中國鋼鐵流通業(yè)出現(xiàn)了深層危機(jī):鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、下游需求萎縮、環(huán)保重壓驟緊、鋼企虧幅加大、信貸泡沫發(fā)酵,大批鋼鐵流通企業(yè)倒閉,全行業(yè)深陷嚴(yán)冬之中。面對這一嚴(yán)峻形勢,鋼鐵物流行業(yè)如何在變革中應(yīng)對挑戰(zhàn)、“破冰”前行;如何在困境中創(chuàng)新模式、突圍發(fā)展,盡快走出這段艱難的虧損泥沼時期,成為關(guān)系行業(yè)企業(yè)生死存亡的重要話題。?

工信部信息化推進(jìn)司副司長董寶青表示,鋼鐵業(yè)已由原來供小于求向供大于求的形勢發(fā)展,供不應(yīng)求的多級分銷體系已不適應(yīng)當(dāng)前供大于求的形勢,現(xiàn)今電子商務(wù)的發(fā)展催生直接短鏈的形態(tài),促使鋼貿(mào)行業(yè)進(jìn)行重新再造,鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型勢在必行。鋼貿(mào)商要做大做強(qiáng),需要形成聯(lián)盟,努力向平臺服務(wù)轉(zhuǎn)型升級,還要拓展多元化的增值服務(wù)。?

中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會主任虞鋼說,穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革是我國經(jīng)濟(jì)未來幾年的主基調(diào)。十八屆三中全會決定進(jìn)一步發(fā)揮市場的決定性作用,把改革創(chuàng)新貫穿于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各個領(lǐng)域各個環(huán)節(jié),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的新矛盾和新問題會加大經(jīng)濟(jì)下行的壓力。同時,化解產(chǎn)能過剩和防控地方債風(fēng)險成為我國經(jīng)濟(jì)工作的重點,對投資增長將形成抑制作用。宏觀經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展導(dǎo)向決定了2014年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對鋼鐵需求增長將繼續(xù)趨緩,鋼價穩(wěn)中偏弱。2014年國內(nèi)粗鋼新增產(chǎn)能縮減,《大氣污染防治行動計劃》和《化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》等政策的逐步落實,環(huán)保治理對粗鋼產(chǎn)量釋放將形成抑制影響,有助于國內(nèi)鋼材市場實現(xiàn)新的平衡。預(yù)計2014年國內(nèi)鋼市有望處于供求弱平衡的局面,全年鋼價平均水平在2013年基礎(chǔ)上仍將有所下跌,但幅度不大。 ??

論壇還開展了以“創(chuàng)新金融模式、保障金融安全、探路產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟(jì)”為主題的高峰對話,并特別邀請到來自法院、經(jīng)偵、銀行、保理公司及西本新干線客戶等代表,共討鋼鐵物流業(yè)如何借助政策東風(fēng)“破冰”前行,改善當(dāng)前行業(yè)金融環(huán)境;正確認(rèn)識國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢,順勢謀變,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和創(chuàng)新步伐。?

來自全國各地相關(guān)組織機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)及專家代表等三百余人出席了本屆論壇。?