西本要聞

BDI運價指數(shù)續(xù)跌 前景趨疲

2011年03月21日08:23   來源：西本資訊
摘要：

路透社 BDI周五繼續(xù)下跌，因貨運活動遲緩，令市場人氣依然承壓。

波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌0.13%或2點，至1,531點，為連續(xù)第五個交易日下滑。在本周開始下跌之前，該指數(shù)曾連續(xù)11個交易日上漲。

“海岬型和巴拿馬型船舶市場下周走勢如何，尚待觀察?！备缮⒇涀稍児綜ommodore Research的主管Jeffrey Landsberg說道。

“中國和鐵礦石和鋼鐵庫存量仍然很高，冬季電煤的需求高峰也進入尾聲。而且隨著新船交付使用，整個航運市場都在承壓?！?/p>

此外，日本是鐵礦石和煤炭等干散大宗商品的主要進口國，由于遭遇地震和海嘯襲擊，也令船用市場活動遭遇打擊。

“日本電煤進口短期會下降，但我們預(yù)計一個月或兩個月后進口需求將溫和回升。”Landsberg表示，“近期看，日本進口減少料對干散貨運費產(chǎn)生溫和影響。”

波羅的海海岬型船運價指數(shù)BCI跌0.88%。海岬型船舶平均每日獲利連續(xù)第五日下跌，至9,369美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)BPI跌0.76%。巴拿馬型船舶平均每日獲利降至16,821美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系www.rwtmw.com編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行