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《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者援引西本新干線分析觀點(diǎn)
2014年03月12日10:13 來(lái)源:西本資訊
鐵礦石港口庫(kù)存屢創(chuàng)高點(diǎn) 融資屬性或催生連環(huán)風(fēng)險(xiǎn)
屢創(chuàng)高點(diǎn)的鐵礦石港口庫(kù)存,正在催生行業(yè)的連環(huán)風(fēng)險(xiǎn)。
行業(yè)網(wǎng)站的監(jiān)測(cè)顯示,自2014年以來(lái),國(guó)內(nèi)港口鐵礦石庫(kù)存量持續(xù)增長(zhǎng),截至3月7日,該數(shù)字已達(dá)到1.0857億噸。
有分析人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,目前高企的進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存,與鐵礦石貿(mào)易融資密不可分。
機(jī)構(gòu)分析稱,對(duì)于飽受資金壓力的鋼鐵(行情 專區(qū))行業(yè)而言,自去年7月1日開始放開進(jìn)口礦資質(zhì)后,以進(jìn)口礦為載體進(jìn)行套息操作逐漸興盛。不過(guò),港口庫(kù)存大幅增長(zhǎng),表明進(jìn)口鐵礦石的增量并沒有進(jìn)入到鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域。瑞銀證券在研報(bào)中指出,融資礦約占目前港口鐵礦石庫(kù)存的30%~40%。
當(dāng)前,伴隨著港口庫(kù)存的持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)際礦價(jià)卻持續(xù)走跌,國(guó)內(nèi)參與鐵礦石貿(mào)易的主體,不得不面臨被套的尷尬。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,進(jìn)入2014年以來(lái),普氏62%鐵礦石指數(shù),已從開年的134.5美元/噸,降至3月7日的112美元/噸。
值得注意的是,在鐵礦石貿(mào)易融資中,對(duì)上市不久的鐵礦石期貨,有部分鋼企及貿(mào)易商持觀望態(tài)度,在借用鐵礦石融資之際,并沒有進(jìn)行對(duì)沖避險(xiǎn)。對(duì)此,一位天津鋼貿(mào)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,鐵礦石價(jià)格一旦出現(xiàn)大幅下挫,對(duì)鐵礦石貿(mào)易商而言,資金將縮水嚴(yán)重。
而在分析人士看來(lái),資金縮水后,鋼貿(mào)企業(yè)就會(huì)出現(xiàn)償債困難,隨后銀行(行情 專區(qū))扣押抵押品并進(jìn)行拍賣,而拍賣會(huì)造成鐵礦石價(jià)格的進(jìn)一步下跌。
融資礦占比超三成
在當(dāng)前鋼市粗鋼產(chǎn)量下滑、價(jià)格持續(xù)低迷下,進(jìn)口鐵礦石的逆勢(shì)增長(zhǎng)吸引了外界諸多關(guān)注。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至3月7日,全國(guó)41個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量為1.0857億噸,環(huán)比前一周增256萬(wàn)噸。與此同時(shí),當(dāng)周(3月3日~3月7日)疏港情況未見好轉(zhuǎn),鋼廠提貨速度繼續(xù)放緩,北方七港一周疏港量仍處在平均線950萬(wàn)噸以下。
天津某鋼貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人李剛向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,在化解產(chǎn)能過(guò)剩和治理大氣污染的雙重壓力下,企業(yè)開工率不高,導(dǎo)致鐵礦石需求明顯偏弱。
但是,主要依賴進(jìn)口的鐵礦石原料供應(yīng),自進(jìn)入2014年以來(lái),卻持續(xù)增多。瑞銀證券指出,目前港口庫(kù)存攀升和當(dāng)前融資礦占比升高有密切關(guān)系。
李剛向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,為解決資金緊張的困境,確實(shí)有不少企業(yè)或貿(mào)易商將鐵礦石用來(lái)融資。
值得注意的是,在3月7日的監(jiān)測(cè)中,在增加38萬(wàn)噸后,上周貿(mào)易礦達(dá)到3577萬(wàn)噸,占港口庫(kù)存的32.94%。
而瑞銀證券在其研報(bào)稱,“目前融資礦約占港口庫(kù)存的30%~40%,但其進(jìn)一步上升的空間有限?!?/p>
不過(guò),在李剛看來(lái),伴隨著鐵礦石港口庫(kù)存突破億噸并創(chuàng)新高的同時(shí),其背后所隱藏的巨大貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),也漸漸隨之浮出水面。
融資屬性加劇行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
西本新干線分析稱,自去年7月1日開始放開進(jìn)口礦資質(zhì)后,以進(jìn)口礦為載體進(jìn)行套息操作逐漸興盛。
瑞銀證券認(rèn)為,融資礦的上升是銀行縮緊鋼鐵生產(chǎn)銷售各環(huán)節(jié)信貸的結(jié)果?!叭谫Y礦指鋼廠或貿(mào)易商通過(guò)銀行開出的信用證(通常為3~6個(gè)月),在支付15%~30%的保證金后,由銀行支付貨款,從而獲得了一定期限的短期融資?!?/p>
在一位不愿具名的分析人士看來(lái),通過(guò)這樣的操作,貿(mào)易商可以用較低的成本獲得短期融資,而這種方式在行業(yè)內(nèi)并不少見。
事實(shí)上,盡管銀行對(duì)鋼鐵行業(yè)的信貸有所收緊,但是對(duì)于國(guó)際貿(mào)易的授信額度卻比較開放,而且利率較低,這使得鐵礦石成為繼銅之后越來(lái)越受歡迎的融資品種。
西本新干線分析稱,通過(guò)境外公司購(gòu)買進(jìn)口礦,一般一個(gè)多月可以將進(jìn)口礦銷售變現(xiàn),將現(xiàn)金進(jìn)行理財(cái)或其他短貸業(yè)務(wù),獲得遠(yuǎn)高于信用證貼現(xiàn)成本的收益。
不過(guò),李剛及多位分析人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,背負(fù)著產(chǎn)能過(guò)剩包袱的鋼鐵行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,讓鐵礦石逐漸失去市場(chǎng)眷顧。
上述不愿具名人士表示,一旦國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)礦價(jià)跌破成本價(jià),手中握有融資礦的企業(yè)及貿(mào)易商,將難逃被套牢的現(xiàn)實(shí)。
形勢(shì)更加嚴(yán)峻的是,未來(lái)一段時(shí)間,礦石的供應(yīng)壓力仍很大。
西本新干線相關(guān)分析認(rèn)為,礦石價(jià)格在2014年震蕩下行會(huì)是大概率事件,帶動(dòng)鋼價(jià)運(yùn)行中樞小步下移。
機(jī)構(gòu)莫尼塔3月5日發(fā)布的報(bào)告顯示,貿(mào)易融資的盈利空間在0.8%左右,所以鐵礦石價(jià)格繼續(xù)下跌引發(fā)融資礦拋售套現(xiàn)的概率較高。
亞洲開發(fā)銀行風(fēng)控專家對(duì)外表示,一旦鐵礦石價(jià)格波動(dòng),存貨價(jià)值存在下跌風(fēng)險(xiǎn),且鐵礦石整個(gè)市場(chǎng)的貿(mào)易規(guī)模僅次于原油,對(duì)整個(gè)銀行的壞賬風(fēng)險(xiǎn)不可忽視。
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