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兩年前一路堅挺的鐵礦石價格，眼下正經歷著斷崖式的下跌。

高盛最新報告指出，由于中國鐵礦石庫存處于創(chuàng)紀錄高位，加之中國進口鐵礦石結構性供給過剩，預計鐵礦石價格未來將大幅下跌，2015年將跌破每噸100美元，全年均價為每噸80美元。

實際上，不用等到2015年，進口鐵礦石自今年初就持續(xù)下滑了。

西本新干線提供的監(jiān)測數據顯示，今年以來，鐵礦石港口庫存呈現(xiàn)一路上揚之勢，截止到5月9日，全國主要港口鐵礦石庫存總量為1.11億噸，在5月2日數據基礎上又增加60萬噸，環(huán)比增0.54%。而在一年前，這一庫存量僅為7520萬噸。

國泰君安鋼鐵研究員說，今年的鐵礦石港口庫存一直沒有出現(xiàn)比較明顯的“降庫”動作，始終維持在1億噸左右的高位，“這里面肯定也有部分融資礦的因素，市場公認的是可能占到總量的30%”。

不過，港口庫存連創(chuàng)歷史新高，鐵礦石價格卻畫出另一道完全不同的曲線。

《第一財經日報》記者掌握的數據顯示，今年以來進口礦價格都是下跌的，噸價從之前的120美元以上滑落到現(xiàn)在的103美元左右?！斑@個價格水平，已經是自2012年9月中旬以來的新低了?！蔽鞅拘赂删€高級分析師邱躍成說。

高盛則在報告中指出，每年一季度往往會出現(xiàn)受天氣影響的鐵礦石供應下滑以及中國鋼鐵板塊需求上升，但今年鐵礦石價格已經下跌21%，“進入第二季度，市場將面臨庫存高企、今年余下時間需求上升空間有限的情況”。

據本報記者多方采訪得知，目前，無論是鋼廠、鋼貿商乃至下游用戶，其鐵礦石采購均以隨采隨用為主，十分謹慎。

華北一家大型鋼廠內部人士介紹，其現(xiàn)貨庫存在60萬噸左右，海飄庫存有80萬噸左右，能維持十幾天左右，最低可以壓縮到七八天?！敖衲甑恼呤请S采隨用為主，鋼廠一般不會主動做大原料庫存。”

山西一家鋼廠方面也透露，鐵礦石主要以采購港口現(xiàn)貨為主，目前庫存一周左右，低的時候壓縮到3天、高的時候10天左右。

鋼廠的這一做法，在貿易商中也得到印證。

據華東一位貿易商反映，今年的鐵礦石銷量總體沒有去年好，“比如以前一單1萬~2萬噸很正常，現(xiàn)在一單才幾千噸，從港口情況來看，北方港口貨源充足競爭激烈，出貨難度較大”。

該貿易商經營的是自有礦山，成本和貨源供應上均有優(yōu)勢，去年平均噸礦尚有幾美元的利潤。但今年就沒那么幸運了，由于主流礦跌得太厲害，逼著非主流礦價格也下來很多，“利潤全沒有了”。

另一位貿易商所在公司受影響更明顯：目前除少數指數定價的非主流礦以外，多數品種都是虧錢的，最多的時候一噸虧十七八美元。該人士透露，不管鐵礦石價格高低，鋼廠始終是要采購的，但“現(xiàn)在似乎形成買方市場，鋼廠都是挑挑揀揀，而且每回采購都是小批量”。

據分析，在主要礦商發(fā)貨量不斷增加的時候，國內鋼廠在采購上的謹慎，再加上預期礦商在二三季度還會增加發(fā)貨量，所以推遲采購或者遇到高價礦就不買的居多，這些都導致對礦價推動比較小。

實際上，鐵礦石價格的大幅下滑也與融資礦不無關系。

鐵礦石貿易融資具體模式是，鋼廠或貿易商通過海外銀行開出的信用證（通常為3至6個月），在支付15%至30%的保證金后，由銀行向礦山企業(yè)支付貨款，礦石則發(fā)貨至鋼廠或貿易商手中，貨款則在3至6個月以后償還即可。在此期間，如果將到手的礦石變現(xiàn)，也就相當于獲得了一定期限的短期融資。

但考慮到融資礦的潛在風險，就在上個月，銀監(jiān)會曾專門發(fā)文摸底鐵礦石貿易融資風險，要求15個地區(qū)銀監(jiān)局上報《進口鐵礦石貿易融資風險監(jiān)測統(tǒng)計表》和分析報告。

邱躍成表示，5月份以來國內部分銀行已要求貿易商將信用證保證金提高至30%~50%，“部分前期融資礦信用證在5月份集中到期，為回籠資金，資源出現(xiàn)拋售壓力”。

媒體報道稱，鐵礦石貿易信用證保證金比例大幅提高，很多銀行都暫停給鐵礦石貿易商開具信用證，很多貿易商已經停止進口鐵礦石，為了盡快回籠資金，不少貿易商開始向市場拋售鐵礦石。