西本要聞
[爐料一周盤點(diǎn)] 11月2日-11月6日
2015年11月06日15:52 來源:西本資訊
[爐料一周盤點(diǎn)] 11月2日-11月6日
【本周概述】
本周國內(nèi)原材料價(jià)格弱勢運(yùn)行,焦炭、國內(nèi)鐵精粉、鋼坯和廢鋼價(jià)格弱勢下跌,煉鋼生鐵價(jià)格弱穩(wěn),進(jìn)口礦價(jià)繼續(xù)回落。截至11月6日,西本鋼材指數(shù)2120元/噸,較上周小漲10元/ 噸;西本廢鋼指數(shù)1250元/噸,較上周持平;西本鐵礦指數(shù)報(bào)540元/噸,較上周下跌20元;西本鋼坯指數(shù)報(bào)1560元/噸,較上周跌60元。截止11月5日,普氏62%鐵礦指數(shù)現(xiàn)報(bào)47.8美元/噸,較上周跌1.75美元/噸。
【鐵精粉】目前遼陽65%-66%品370元/噸(酸性濕基不含稅),較上周持平;建平65%-66%品375元/噸(酸性濕基不含稅),較上周持平。河北鐵精粉市場價(jià)格弱穩(wěn),現(xiàn)唐山地區(qū)65%-66%品540元/ 噸(酸性干基含稅),較上周跌20元;遷安地區(qū)65%-66%品415元/噸(堿性濕基不含稅),較上周小跌5元;沙河63%-64%品435元/ 噸(酸性干基含稅),跌15元。華東鐵精粉穩(wěn)中有跌,淄博地區(qū)66%堿粉含稅(大礦)主流價(jià)格報(bào)525元/噸,較上周跌20元;臨沂地區(qū)66%酸性含稅(大礦)報(bào)價(jià)525元/噸,跌20元;徐州地區(qū)66%堿性干基報(bào)價(jià)560元/噸,較上周持平。黨情,受外礦持續(xù)下跌的影響,國內(nèi)中小型礦山多數(shù)停產(chǎn),部分大型礦山產(chǎn)量不斷下降,導(dǎo)致廠商看空心態(tài)濃厚,難言好轉(zhuǎn)。港口現(xiàn)貨市場卻仍顯悲觀,商家觀望態(tài)勢凸顯。近期鋼廠資金壓力較大,使得現(xiàn)階段冬儲采購意愿不佳,基本以按需采購為主。預(yù)計(jì)下周國內(nèi)鐵精粉弱穩(wěn)。
本周主要鐵精粉市場價(jià)格變化情況如下表

【方坯】河北地區(qū)方坯價(jià)格弱勢運(yùn)行,現(xiàn)唐山普碳方坯出廠含稅價(jià)格破1600元關(guān)口并持續(xù)刷出新低,現(xiàn)報(bào)1560元/噸,20MnSi方坯1680元/噸,較上周跌60元。11月4日,燕山鋼鐵鋼坯出臺本周招標(biāo)價(jià)格,此次普碳方坯招標(biāo)價(jià)格較上周招標(biāo)價(jià)格低63元/噸至1570元/噸,較當(dāng)前出廠價(jià)低10元。蘇北無錫地區(qū)普碳方坯出廠價(jià)報(bào)1650元/噸,20MnSi方坯出廠價(jià)1750元/噸,較上周跌10元。上海地區(qū)普碳方坯出廠價(jià)報(bào)1670元/噸,20MnSi方坯1770元/噸,跌10元。經(jīng)過連續(xù)幾日的陰跌,鋼坯出貨情況仍無改善。下游成品材出貨不暢,商家亦普遍看空后市,采購謹(jǐn)慎,當(dāng)前整體看降心態(tài)較濃。預(yù)計(jì)下周方坯價(jià)格或繼續(xù)下行。
本周主要方坯市場價(jià)格變化情況如下表

【生鐵】本周徐州地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價(jià)格1500元/噸,較上周持平;上海地區(qū)報(bào)1650元/噸,較上周持平;淄博地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價(jià)格1650元/噸,穩(wěn)。河北地區(qū)唐山煉鋼生鐵報(bào)1450元/噸,較上周跌30元;天津煉鋼生鐵報(bào)1470元/噸,穩(wěn)。據(jù)煉鋼生鐵鐵廠透露,目前個(gè)別地區(qū)鐵廠有關(guān)停的想法,主要原因是市場成交持續(xù)未有好轉(zhuǎn),現(xiàn)階段煉鋼生鐵成本價(jià)高,銷售價(jià)低,加上下游需求情況較差,大部分成交都以一單一議為主,鐵廠多以虧損為主。不過近日原材料方面雖進(jìn)口礦有下跌現(xiàn)象,但焦炭價(jià)格支撐作用尚存,因此對煉鋼生鐵市場支撐動(dòng)力尚存,預(yù)計(jì)下周煉鋼生鐵價(jià)格小幅波動(dòng)為主。
本周主要煉鋼生鐵市場價(jià)格變化情況如下表:

【廢鋼】本周常州地區(qū)市場重廢價(jià)格在含稅1250元/噸,不含稅1080元/噸,較上周持平。上海地區(qū)廢鋼價(jià)格為1100元/噸含稅價(jià),較上周穩(wěn);不含稅價(jià)為950元/噸。河北唐山重廢主流報(bào)價(jià)不含稅1130元/噸,較上周持平。石家莊地區(qū)不含稅價(jià)格1070元/噸,跌50元;北京地區(qū)不含稅價(jià)格報(bào)1040元/噸,跌10元。東北地區(qū)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)遼陽、沈陽地區(qū)重廢含稅1200元/噸,較上周跌80元;西安地區(qū)不含稅價(jià)格報(bào)880元/噸,較上周持平。廣州地區(qū)含稅價(jià)格為1270元噸,小漲20元。當(dāng)前廢鋼市場運(yùn)行不佳,市場報(bào)價(jià)雖波動(dòng)不大,但是由于需求不高,實(shí)際成交價(jià)格略低于市場報(bào)價(jià),低廉的價(jià)格并沒有給廢鋼交易量帶來太大的提升。預(yù)計(jì)后期價(jià)格弱勢整理。
本周主要廢鋼市場價(jià)格變化情況如下表:

海運(yùn)市場,11月5日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)報(bào)640點(diǎn),較前一交易日下跌17點(diǎn),跌幅2.59%,連續(xù)10個(gè)交易日出現(xiàn)下跌。近日惠譽(yù)表示:更多的干散貨航線,尤其是小型的船企,有可能在未來幾個(gè)月里破產(chǎn)。這是因?yàn)殂y行已經(jīng)削減了航運(yùn)業(yè)貸款。有跡象表明,債務(wù)及資金鏈問題將是壓倒航運(yùn)企業(yè)的最后一根稻草。與集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)不同之處,干散貨線不太可能通過合并來削減成本和運(yùn)力,這是因?yàn)檫\(yùn)營商之間缺乏溝通合作,運(yùn)價(jià)長期處于盈虧點(diǎn)以下,幾乎沒有任何散貨企業(yè)有意愿去接手破產(chǎn)企業(yè)。如果運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌,破產(chǎn)潮導(dǎo)致的運(yùn)力削減可能是散貨市場走向盈利的唯一途徑。預(yù)計(jì)下周BDI指數(shù)仍將有所走低。
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