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【本周概述】

元旦節(jié)后國內(nèi)原材料價格表現(xiàn)不一，其中鋼坯價格小幅上漲，焦炭和廢鋼價格震蕩下跌，國內(nèi)鐵精粉價格窄幅調(diào)整，進口礦價格小幅下跌。截至1月6日，西本鋼材指數(shù)3360元/噸，較上周上下跌30元/噸；西本廢鋼指數(shù)1760元/噸，較上周下跌30元/噸；西本鐵礦指數(shù)報720元/噸，較上周小幅下跌10元/噸；西本鋼坯指數(shù)報2790元/噸，較上周上漲70元/噸。截止1月5日，普氏62%鐵礦指數(shù)現(xiàn)報77.95美元/噸，較節(jié)前下跌2.8美元/噸。

【鐵精粉】目前遼陽65%-66%品500元/噸（酸性濕基不含稅），較上周上漲10元/噸；本溪65%-66%品500元/噸（酸性濕基不含稅），上漲10元/噸。河北鐵精粉市場漲跌互現(xiàn)，現(xiàn)唐山地區(qū)65%-66%品720元/ 噸（酸性干基含稅），較上周小幅下跌10元/噸；遷安地區(qū)65%-66%品520元/噸（堿性濕基不含稅），較上周下跌10元/噸；沙河63%-64%品660元/ 噸（酸性干基含稅），較上周上漲10元/噸。華東鐵精粉價格穩(wěn)中有漲，淄博地區(qū)66%堿粉含稅（大礦）主流價格報770元/噸，較上周持平；臨沂地區(qū)66%酸性含稅（大礦）報價760元/噸，穩(wěn)；徐州地區(qū)66%堿性干基報價780元/噸，較上周上漲40元/噸。本周華北地區(qū)霧霾加重，造成運輸上困難，鋼廠對國內(nèi)鐵精粉采購節(jié)奏放緩，大型礦山繼續(xù)挺價，因出貨還較為順暢，不過小型礦山暫停經(jīng)營較多。近期進口礦價也稍顯萎靡，加上天氣因素，短時間看國內(nèi)鐵精粉上漲動力不足，后期或多以穩(wěn)為主。預計下周河北鐵精粉價格平穩(wěn)運行。

本周主要鐵精粉市場價格變化情況如下表

【方坯】本周河北地區(qū)方坯價格止跌反彈。現(xiàn)唐山普碳方坯出廠含稅價格報2790元/噸，20MnSi方坯2910元/噸，較上周上漲70元/噸。蘇北無錫地區(qū)普碳方坯出廠價報2860元/噸，20MnSi方坯出廠價2960元/噸，較上周持平。上海地區(qū)普碳方坯出廠價報2940元/噸，20MnSi方坯3040元/噸，穩(wěn)。節(jié)后受到螺紋鋼期貨拉漲以及下游成品材成交較為順暢的影響，鋼坯價格反彈。近期市場上再次有打擊地條鋼的政策，以此作為炒作，在如此淡季的年末，鋼坯價格逆勢上漲還是令人意外。貿(mào)易商操作謹慎，對市場多觀望為主，不敢貿(mào)然抄底。預計下周唐山鋼坯市場價格窄幅調(diào)整為主。

本周主要方坯市場價格變化情況如下表

【生鐵】本周徐州地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格2650元／噸，較上周上漲50元/噸；上海地區(qū)報2700元/噸，較上周上漲50元/噸；淄博地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格2550元／噸，上漲50元/噸。河北地區(qū)唐山煉鋼生鐵報2700元／噸，較上周上漲100元/噸；天津煉鋼生鐵報2700元／噸，上漲100元/噸。據(jù)了解，周初煉鋼生鐵價格以補漲為主，不過節(jié)后成交略顯一般。因前期下游鋼材市場價格低走，鋼廠多以按需采購為主，加上原材料價格基本以穩(wěn)為主，市場觀望情緒濃。據(jù)鑄造鐵廠廠商透露，現(xiàn)下游鑄造行業(yè)訂單與前期相比增減幅度不大，鑄造生鐵市場運行較為。預計煉鋼生鐵價格多平穩(wěn)運行。

本周主要煉鋼生鐵市場價格變化情況如下表：

【廢鋼】本周常州地區(qū)市場含稅價格1760元／噸，不含稅1550元／噸，較上周小幅下跌30元/噸。上海地區(qū)廢鋼價格為1560元/噸含稅價，較上周下跌30元/噸，不含稅價為1380元/噸。河北唐山重廢主流報價不含稅1470元/噸，較上周下跌20元/噸。石家莊地區(qū)不含稅價格1530元/噸，較上周穩(wěn)；北京地區(qū)不含稅價格報1510元/噸，較上周持平。東北地區(qū)價格平穩(wěn)運行，現(xiàn)遼陽、沈陽地區(qū)重廢含稅2030元/噸，較上周持平；西安地區(qū)不含稅價格報1320元/噸，較上周穩(wěn)。廣州地區(qū)含稅價格為1880元噸，較上周大跌220元/噸。本周部分地區(qū)價格略有調(diào)整，整體交易量不高。西南地區(qū)價格由于節(jié)前大幅下跌，本周止跌反彈，成交量也略顯一般。據(jù)悉，臨近春節(jié)，鋼廠對廢鋼采購量上有所降低，部分鋼廠甚至停止采購；另一部分鋼廠雖然正常采購，但是采購價格下調(diào)，而個別鋼廠有冬儲計劃，整體上鋼廠調(diào)價漲跌互現(xiàn)。年末將至，商家操作積極性不高，一單一議為主。預計下周廢鋼價格穩(wěn)中小幅波動為主。

本周主要廢鋼市場價格變化情況如下表：

海運市場：1月5日，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）收報983點，較前一交易日上漲14或1.44%，為本周內(nèi)第二天上漲，受海岬型船運費上升帶動。對于整個干散貨海運業(yè)來說，2016年簡直可以用恐怖來形容。2016年2月10日BDI跌至了指數(shù)創(chuàng)立以來的歷史極低值（290），后續(xù)有了緩慢回升，雖然在11月份的時候達到了年內(nèi)的最高值1261，但主要也是得益于主要為中國運輸鐵礦石的CAPE船型運費暫時拉高所致，中國鋼廠年前增產(chǎn)，以及更多的采用進口礦石。另外對煤炭進口的增長也對運力需求側帶來一定的好消息。預計下周BDI指數(shù)仍將小幅整理。