庫存觀市
[庫存看市場]庫存處于低位,價格再次上行
2019年11月16日08:20 來源:西本資訊
本周(11月11日—11月15日),西本鋼材指數(shù)周五收在4160元/噸,周環(huán)比上漲2.46%。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,截止11月15日,全國61個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為4074 /噸,周環(huán)比上漲50元/噸;高線HPB300φ6.5mm為4222元/噸,周環(huán)比上漲43元/噸。
本期,全國主要市場建筑鋼材價格上漲,但各地表現(xiàn)也有差異,其中東北、西北市場漲幅不大,華北市場跟漲為主,華中、西南、華東和華南地區(qū)漲幅較大,從各地價格來看,“南強北弱”的特征更加明顯。具體來看,周一多數(shù)走弱,周二平穩(wěn)為主,周三部分拉升,周四有穩(wěn)有漲,周五全面抬高。在這個過程中,南北需求差異明顯,華東市場環(huán)比有所回升:周一偏淡,周二回升,周三較弱,周四恢復,周五增量。本期鋼材指數(shù)與成本指數(shù)走勢呈現(xiàn)背離,表明鋼廠利潤空間增大,而螺紋鋼期貨再次反彈,對現(xiàn)貨市場形成推動效應。
期貨方面,本期黑色系期貨整體上行:鐵礦石探底回升,焦炭震蕩上漲,熱卷和螺紋鋼大幅反彈。其中,熱卷2001合約周五夜盤收在3474元,較上周五夜盤上漲155元/噸;螺紋鋼合約RB2001周五夜盤收在3551元/噸,較上周五夜盤上漲189元/噸。從全周走勢情況看,不同品種表現(xiàn)不一:鐵礦石是止跌回漲,焦炭是跟風上調(diào),螺紋和熱卷是領(lǐng)頭羊。
回首本期,消息面偏向利好,期貨市場強勢回升,原料價格相對偏弱,螺紋現(xiàn)貨再次走高。當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化?后期鋼價走勢如何?一起看看西本新干線現(xiàn)貨交易平臺所監(jiān)控到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù),再具體分析。
二、上海市場分析
據(jù)西本新干線綜合庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:截至11月14日,滬市螺紋鋼庫存總量為14.02萬噸,較上周減少1.19萬噸,降幅為7.82%,降幅環(huán)比收窄;目前庫存量較上年同期減少6.12萬噸,降幅高達30.38%。本周,上海地區(qū)價格大幅上揚,雖然各大碼頭到貨量有所增加,但周邊價格拉升后,客戶配貨困難,資源分流也很順暢,所以區(qū)域螺紋鋼庫存量環(huán)比和同比繼續(xù)下降。
本期,西本新干線監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為2.93萬噸,環(huán)比上周增加6.55%。本期終端采購量環(huán)比回升,主要原因是本埠需求恢復,加之天氣良好,部分終端工地集中補貨。從歷史數(shù)據(jù)看,本期日均終端采購量維持在正常水平,從環(huán)比趨勢看,后期大幅提升的可能性不大。
本期西本鋼材指數(shù)走勢具體為:周一,指數(shù)下跌,市場普跌;周二,指數(shù)小跌,市場趨穩(wěn);周三,指數(shù)回漲,市場大漲;周四,指數(shù)續(xù)漲,市場再漲;周五,指數(shù)補漲,市場亂漲。當下上海市場現(xiàn)狀是:社會庫存繼續(xù)下降,外地資源補充緩慢;終端需求保持強度,周邊鋼廠控制供應;原料價格仍在走弱,廠家生產(chǎn)利潤提升;資本市場推波助瀾,商家情緒波動頻繁。目前市場供求矛盾尚未緩解,價格回調(diào)缺少動力,預計下周西本鋼材指數(shù)還有補漲空間。
二、庫存總結(jié)分析
本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為839.04萬噸,較上周減少53.43萬噸,降幅為5.99%。這也是國慶長假后,全國樣本倉庫鋼材庫存總量第五周環(huán)比下降。
主要鋼材品種中,螺紋鋼庫存量為318.18萬噸,環(huán)比前期減少27.45萬噸,減幅為7.94%;線盤總庫存量為118.06萬噸,環(huán)比前期減少12.17萬噸,減幅為9.35%;熱軋卷板庫存量為188.38萬噸,環(huán)比前期減少12.92萬噸,減幅為6.42%;冷軋卷板庫存量為108.77萬噸,環(huán)比前期減少1.43萬噸,減幅為1.30%;中厚板庫存量為105.65萬,環(huán)比前期增加0.54萬噸,增幅為0.51%。
據(jù)西本新干線歷史數(shù)據(jù),當前庫存總量較上年同期(2018年11月16日的872.18萬噸)減少33.14萬噸,降幅為3.8%。分品種看,本期中厚板庫存總量由降轉(zhuǎn)升,其它品種繼續(xù)下降。本期,全國主要市場樣本倉庫中,所有地區(qū)庫存都有下降,其中,東北市場小幅下降,但港口壓貨現(xiàn)象更明顯。環(huán)比來看,華東和西南等地降幅較大,東北、西北和華中市場降幅較小。單從庫存變化情況看,西南和華東地區(qū)處于強勢,東北和西北市場難有提振。
本期,華東區(qū)域價格整體上漲。截至周五,江蘇、上海、浙江、江西和福建市場環(huán)比漲幅均較大,山東和安徽地區(qū)漲幅較小。目前,華東區(qū)域價差繼續(xù)收窄,福建市場處于最高位,山東市場價格最低,其它市場差距不大。以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物,目前華東市場螺紋鋼主流價格區(qū)間在3880-4100元/噸,環(huán)比上漲100-150元/噸。
本期,影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有(以時間先后排序):
2019年10月社會融資規(guī)模增量統(tǒng)計數(shù)據(jù)報告
初步統(tǒng)計,1-10月社會融資規(guī)模增量累計為19.41萬億元,比上年同期多3.21萬億元。10月份社會融資規(guī)模增量為6189億元,比上年同期少1185億元。其中,對實體經(jīng)濟發(fā)放的人民幣貸款增加5470億元,同比少增1671億元;對實體經(jīng)濟發(fā)放的外幣貸款折合人民幣減少10億元,同比少減790億元;委托貸款減少667億元,同比少減282億元;信托貸款減少624億元,同比少減742億元;未貼現(xiàn)的銀行承兌匯票減少1053億元,同比多減600億元;企業(yè)債券凈融資1622億元,同比多99億元;地方政府專項債券融資凈減少200億元,同比多減1068億元;非金融企業(yè)境內(nèi)股票融資180億元,同比多4億元。
中汽協(xié):中國10月乘用車銷量193萬輛 同比下降5.8%
中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,中國10月乘用車銷量193萬輛,同比下降5.8%。其中,中國10月新能源汽車銷量同比下降45.6%。從10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看,產(chǎn)銷量繼續(xù)回升,但回升的幅度仍較小。其中乘用車市場消費需求沒有明顯改善,商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動等因素的影響下,本月繼續(xù)保持較好的增長勢頭;新能源汽車則連續(xù)4個月同比呈現(xiàn)下滑。
李克強主持召開經(jīng)濟形勢專家和企業(yè)家座談會
李克強主持召開經(jīng)濟形勢專家和企業(yè)家座談會強調(diào),要保持宏觀政策穩(wěn)定,更有效運用好宏觀政策逆周期調(diào)節(jié)工具。完善財政、貨幣、就業(yè)、區(qū)域等政策,適時適度調(diào)控,完善政策協(xié)同、傳導和落實機制,增強有效性和可持續(xù)性。加強對實體經(jīng)濟特別是小微、民營企業(yè)支持,提振市場信心。優(yōu)化地方政府專項債使用,帶動社會資金更多投向補短板、惠民生等領(lǐng)域,擴大有效投資,增強發(fā)展內(nèi)生動力。
2020年提前批地方債申報基本結(jié)束
一位協(xié)助地方專項債申報的咨詢?nèi)耸客嘎?,根?jù)某省的文件,當?shù)靥崆芭鷮m梻陥蠊ぷ髟?/span>11月上旬結(jié)束。另有兩位地方財政人士告訴記者,當?shù)匾步Y(jié)束了專項債申報工作。為了充分發(fā)揮專項債資金穩(wěn)增長、補短板效應,國務院早在9月就明確提前下達2020年專項債部分新增額度,重點用于交通、能源、農(nóng)林水利、生態(tài)環(huán)保、民生服務、市政和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等基礎設施重大項目。市場預計2020年提前下達的專項債額度約為1.29萬億元。
交通挑大梁 地方密集啟動特大型項目 基建投資加碼力保四季度穩(wěn)增長
近期,無論是從國家發(fā)改委核準批復的項目來看,還是從地方密集啟動開工的項目看,長周期、特大項目明顯增多,交通基建項目占據(jù)大頭,投資額達數(shù)千億。與此同時,沖刺四季度穩(wěn)投資目標,新一輪的中央地方對重大投資項目的摸底調(diào)研也正在緊鑼密鼓推進。業(yè)內(nèi)專家指出,近段時間,中央到部委到地方,都對穩(wěn)增長頻頻發(fā)聲,并對重大項目展開密集調(diào)研,穩(wěn)投資的重要性更加凸顯。在此背景下,重大投資項目的啟動將為穩(wěn)投資提供助力,提振作用將逐步顯現(xiàn)。
長三角地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案印發(fā)
國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部等發(fā)布關(guān)于印發(fā)《長三角地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》的通知。主要目標:穩(wěn)中求進,推進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,長三角地區(qū)全面完成2019年環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標,協(xié)同控制溫室氣體排放。秋冬季期間,PM2.5平均濃度同比下降2%,重度及以上污染天數(shù)同比減少2%。
《汾渭平原2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》印發(fā)
生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《汾渭平原2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,深入推進重污染行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;推進工業(yè)爐窯大氣污染綜合治理;提升VOCs 綜合治理水平。高標準實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造:各地要按照《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》有關(guān)要求,加快制定本地鋼鐵行業(yè)超低排放改造計劃方案,確定年度重點工程項目,系統(tǒng)組織開展工作。各地要督促實施改造的企業(yè)嚴格按照超低排放指標要求,全面實施有組織排放和無組織排放治理、大宗物料產(chǎn)品清潔運輸;積極協(xié)調(diào)相關(guān)資源,為企業(yè)超低排放改造尤其是清潔運輸?shù)忍峁┯欣麠l件。2019年12月底前,山西省完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造1500萬噸;2020年3月底前,陜西省完成龍門鋼鐵公司265平方米燒結(jié)機超低排放改造。
國常會決定完善固定資產(chǎn)投資項目資本金制度
一是降低部分基礎設施項目最低資本金比例。將港口、沿海及內(nèi)河航運項目資本金最低比例由25%降至20%。對補短板的公路、鐵路、生態(tài)環(huán)保、社會民生等方面基礎設施項目,在收益可靠、風險可控前提下,可適當降低資本金最低比例,下調(diào)幅度不超過5個百分點。二是基礎設施等項目可通過發(fā)行權(quán)益型、股權(quán)類金融工具籌措不超過50%比例的資本金。三是嚴格規(guī)范管理,強化風險防范。項目借貸資金等不得作為資本金,籌措資本金不得違規(guī)增加地方政府隱性債務,不得拖欠工程款。
2019年10月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長4.7%
2019年10月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長4.7%(以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率),比9月份回落1.1個百分點。從環(huán)比看,10月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.17%。1—10月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.6%。
2019年1-10月份全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長5.2%
2019年1—10月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)510880億元,同比增長5.2%,增速比1—9月份回落0.2個百分點。從環(huán)比速度看,10月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長0.40%。其中,民間固定資產(chǎn)投資291522億元,同比增長4.4%,增速比1—9月份回落0.3個百分點。
2019年1-10月份全國房地產(chǎn)開發(fā)投資和銷售情況
2019年1-10月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資109603億元,同比增長10.3%,增速比1-9月份回落0.2個百分點。幾大核心指標中,1-10月商品房銷售面積同比增長0.1%,增速今年以來首次由負轉(zhuǎn)正;房屋新開工面積185634萬平方米,增長10.0%,增速加快1.4個百分點;其中,住宅新開工面積136937萬平方米,增長10.5%;1-10月份,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積854882萬平方米,同比增長9.0%,增速比1-9月份加快0.3個百分點;房屋新開工面積185634萬平方米,增長10.0%,增速加快1.4個百分點;房屋竣工面積54211萬平方米,下降5.5%,降幅收窄3.1個百分點。
10月我國粗鋼日均產(chǎn)量262.97萬噸
2019年10月我國粗鋼產(chǎn)量8152萬噸,環(huán)比下降4.69%,同比下降0.6%;1-10月粗鋼產(chǎn)量82922萬噸,同比增長7.4%。2019年10月我國鋼材產(chǎn)量10264萬噸,環(huán)比下降1.66%,同比增長3.5%。
10月50城環(huán)比上漲 4個一線城市環(huán)比上漲0.1%
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,中國10月70大中城市中有50城新建商品住宅價格環(huán)比上漲,9月為53城。環(huán)比看,西寧漲幅2.8%領(lǐng)跑。初步測算,4個一線城市新建商品住宅銷售價格環(huán)比上漲0.1%,漲幅比上月回落0.3個百分點。其中,北京和廣州分別下降0.2%和0.1%;上海和深圳均上漲0.4%,漲幅比上月分別回落0.1和0.8個百分點。
綜合來看,本周宏觀面消息偏向利好,主要有:1、總理主持召開經(jīng)濟形勢座談會,擴大有效投資是必備手段;2、國務院下調(diào)部分固定資產(chǎn)投資項目資本金比例,重大民生工程得以“加杠桿”;3、10月社會融資規(guī)模增量同比下滑,但前10月累計增量巨大;4、2020年提前批地方債申報基本結(jié)束,部分工程資金得到保障;5、固定資產(chǎn)投資增速放緩,但房地產(chǎn)核心數(shù)據(jù)超出預期;6、地方密集啟動項目,基建投資還會加碼;7、多地秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案印發(fā),地方政府環(huán)保壓力沒有減輕。總體來看,當下離年底只有一個多月,政策面“暖風”頻吹,高層“穩(wěn)增長”的態(tài)度更加明確,預計需求端只會區(qū)域分化,很難呈現(xiàn)全面下滑。
對于行業(yè)面來說,在環(huán)保和檢修的影響下,鋼鐵產(chǎn)能釋放也受到一定壓制,從統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)看,10月份國內(nèi)粗鋼和鋼材產(chǎn)量均環(huán)比回落,真正恢復需要一個過程;隨著各地社會庫存量的不斷下降,后期庫存累積更依賴于需求端的縮減。當前有利條件是:各地庫存處于低位,南方天氣利于施工,鋼廠銷售比較順暢;不利因素是:北方需求繼續(xù)減弱,南北價差還在拉大,資源分流更加迫切。需要提醒的是,近期多地市場價格大幅拉漲,在“恐高”情緒影響下,中間商“蓄水池”的作用也在減弱,一旦有風吹草動,“急漲”也容易轉(zhuǎn)變?yōu)椤八俚?/span>。
具體到當下,本期國內(nèi)主要市場建筑鋼價走高,但“強弱”的分界線也很明顯:東北、西北和華北弱,華東、西南和華南強,而且更多是后者帶動前者上漲??梢灶A見的是,后期這種趨勢不會逆轉(zhuǎn),且弱者還會更弱,強者很難更強,“傳幫帶”的力度會逐步下降。接下來,鋼廠還會挺價,商家還會被動,但“情緒化”的拉漲將漸行漸弱,理智與沖動的對決會成為常態(tài)。漲價很爽,落袋為安。
對于上海市場而言,當前社會庫存一再下降,貿(mào)易商主動囤貨意愿更弱,而周邊廠庫資源較少,客戶采購比較困難,鋼價仍然具有較強的支撐;當前外地資源補充緩慢,本地鋼廠還在控制產(chǎn)銷節(jié)奏,區(qū)域性的供需“錯配”尚未改變。筆者以為,本周鋼價大幅上揚,下周還有走高的慣性,但空間或?qū)⑹湛s;“激情”容易燃燒,“瘋狂”不會持久,也要警惕拉漲后出現(xiàn)回調(diào);期間關(guān)注兩個重要指標的變化:螺紋鋼期貨配合的程度,本地需求釋放的強度。[文]西本新干線特邀評論員?,斃瓉喎?/span>
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