行業(yè)數(shù)據(jù)

《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案》正在修訂,提出五大路徑

2021年03月24日13:09   來(lái)源:天下財(cái)經(jīng)
摘要:?我國(guó)今年將制定鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)方案和路線圖,相關(guān)進(jìn)展很受關(guān)注。在3月20日舉行的2021(第十二屆)中國(guó)鋼鐵發(fā)展論壇上,有關(guān)人士透露,《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案》已經(jīng)形成修改完善稿,其中提出五大路徑。

我國(guó)今年將制定鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)方案和路線圖,相關(guān)進(jìn)展很受關(guān)注。在3月20日舉行的2021(第十二屆)中國(guó)鋼鐵發(fā)展論壇上,有關(guān)人士透露,《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案》已經(jīng)形成修改完善稿,其中提出五大路徑。

根據(jù)論壇上透露的消息,《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案》由相關(guān)部委組織了多次外部討論會(huì),近期行動(dòng)方案已經(jīng)完成初稿,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院作為支撐單位參與了相關(guān)工作。行業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)初步定為:2025年前,鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰;到2030年,鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低30%,預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)碳減排量4.2億噸。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)有五大路徑,分別是推動(dòng)綠色布局、節(jié)能及提升能效、優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu)、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈和應(yīng)用突破性低碳技術(shù)。

具體來(lái)看,在推動(dòng)綠色布局方面,要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,嚴(yán)禁新增產(chǎn)能,加大綠色物流,推廣全生命周期綠色產(chǎn)品。特別是在產(chǎn)能方面,有關(guān)部門(mén)最近再次提醒,鋼鐵行業(yè)仍然存在產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)。在論壇上,中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中也建議鋼鐵行業(yè)繼續(xù)淘汰落后產(chǎn)能。李毅中說(shuō):“全國(guó)的工業(yè)產(chǎn)能利用率是74.5,我們鋼鐵是78.8。鋼鐵行業(yè)的職工人均年收入超過(guò)10萬(wàn),人均鋼鐵產(chǎn)量超過(guò)了880噸,這就說(shuō)明我們‘十三五’的努力為‘十四五’奠定了好的基礎(chǔ),希望繼續(xù)淘汰落后(產(chǎn)能),控制新增(產(chǎn)能)?!?/p>

節(jié)能及提升能效路徑包括推廣先進(jìn)適用節(jié)能低碳技術(shù)、提高余熱余能自發(fā)電率、應(yīng)用數(shù)字化智能化技術(shù)。

優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu)路徑包括原燃料結(jié)構(gòu)優(yōu)化、廢鋼資源回收利用、發(fā)展新能源及可再生能源。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍也在論壇上提到,要增加廢鋼進(jìn)口。他說(shuō):“鋼鐵行業(yè)需要在保持高附加值產(chǎn)品出口的同時(shí),減少一般產(chǎn)品出口,堅(jiān)決杜絕通過(guò)加合金實(shí)現(xiàn)低附加值產(chǎn)品出口的現(xiàn)象,增加鋼坯、廢鋼等初級(jí)產(chǎn)品的進(jìn)口?!?/p>

中國(guó)工程院院士殷瑞鈺建議,鋼鐵工業(yè)流程結(jié)構(gòu)和鋼廠布局也要調(diào)整。“中國(guó)鋼鐵工業(yè)的流程結(jié)構(gòu)應(yīng)該在減量化發(fā)展的進(jìn)程中作出調(diào)整。應(yīng)該以全廢鋼電爐流程生產(chǎn)建筑用長(zhǎng)材,替代中小高爐、轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)螺紋鋼、線材等大宗產(chǎn)品,也就是要適當(dāng)布局發(fā)展城市周邊鋼廠,利用城市礦山?!?/p>

構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈路徑包括區(qū)域能源整合、固廢資源化利用和推動(dòng)鋼化聯(lián)產(chǎn)。

應(yīng)用突破性低碳技術(shù)路徑包括應(yīng)用氫冶煉技術(shù)等多個(gè)方面。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書(shū)記、總工程師李新創(chuàng)說(shuō),實(shí)現(xiàn)綠氫制取、成本降低是氫冶煉技術(shù)應(yīng)用突破的關(guān)鍵。

除了這五大路徑,駱鐵軍還再次強(qiáng)調(diào),實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰要從鋼鐵產(chǎn)量下降入手。“今后單位碳減排的強(qiáng)度減幅是有限的,不僅能耗降幅,相應(yīng)的碳降幅都是有限的。所以要想實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,首先要從鋼鐵產(chǎn)量,特別是鐵產(chǎn)量下降入手,因?yàn)樘嫉呐欧?0%在燒結(jié)和高爐。”

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