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國際動態(tài)

1、中國與新加坡宣布實質(zhì)性完成自貿(mào)協(xié)定升級后續(xù)談判

4月1日，在國務院總理李強和新加坡總理李顯龍共同見證下，商務部部長王文濤與新加坡貿(mào)工部部長顏金勇共同簽署了《中華人民共和國商務部和新加坡貿(mào)易與工業(yè)部關于宣布實質(zhì)性完成中國—新加坡自由貿(mào)易協(xié)定升級后續(xù)談判的諒解備忘錄》，確認實質(zhì)性完成兩國自貿(mào)協(xié)定升級后續(xù)談判。雙方團隊將繼續(xù)文本法律審核、翻譯等后續(xù)工作，履行各自國內(nèi)程序，盡早簽署協(xié)定。該協(xié)定是我國在自貿(mào)協(xié)定實踐中首次采用負面清單模式作出服務和投資開放承諾。

2、馬克龍將率企業(yè)高管訪問中國

據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站4月1日報道，法國總統(tǒng)馬克龍將率領一批企業(yè)高管前往中國。愛麗舍宮消息人士透露，隨著馬克龍尋求鞏固與世界第二大經(jīng)濟體的商業(yè)和文化聯(lián)系，空中客車公司和阿爾斯通公司的高層將與一大批藝術家和電影制片人共同前往北京。馬克龍計劃于4日乘飛機離開巴黎前往中國。此外，馬克龍還將尋求促進與北京的商業(yè)關系，以應對華盛頓的新一攬子國內(nèi)補貼計劃，巴黎擔心這些補貼會吸引歐洲企業(yè)前往美國。

3、中歐班列多條線路一季度增速創(chuàng)新高

從漢歐國際獲悉，一季度中歐班列（武漢）發(fā)運315列、25968TEU，同比增長202.88%和202.8%，創(chuàng)歷年同期新高，其中，去程79列，回程236列；班列運營各項指標均位于行業(yè)前列，實現(xiàn)了重載率100%、計劃兌現(xiàn)率100%、滿軸率100%的目標。

4、中老鐵路老撾段季度貨發(fā)量再創(chuàng)新高

據(jù)老中鐵路有限公司消息，2023年一季度，中老鐵路老撾段累計開行貨物列車954列，同比增長112.47%，發(fā)送貨物66.76萬噸，同比增長261.65%，“黃金大通道”的運輸潛能持續(xù)釋放。截至目前，中老鐵路開通運營已近16個月，中老鐵路貨發(fā)量增長明顯，貨物品類也更加豐富，已從開通初期的100余種拓展到2000余種。

5、中緬邊境畹町口岸一季度進出口貨物84.9萬噸

4月2日從畹町出入境邊防檢查站獲悉，2023年一季度，中緬邊境畹町口岸累計驗放出入境人員8.7萬余人次、車輛6.7萬余輛次，車流量同比增長659%，累計進出口貨物總量84.9萬噸，貨值超28.56億元。

6、人民幣超越歐元成為巴西第二大外匯儲備貨幣

當?shù)貢r間3月31日，巴西央行發(fā)布的一份報告顯示，人民幣已取代歐元，成了巴西外匯儲備中第二重要的貨幣。有分析人士指出，這反映出巴西與中國的經(jīng)濟聯(lián)系正在不斷加深。截至2022年年底，人民幣占到了巴西外匯儲備總量的5.37%，超過了歐元所占的4.74%，美元以80.42%的占比繼續(xù)處于主導地位。

7、東盟計劃加強本地貨幣使用以應對全球危機

東盟財長和央行行長會議3月31日在印尼巴厘島結束，東盟各成員國同意在該地區(qū)加強本地貨幣使用，并減少在跨境貿(mào)易和投資中對當前國際主要貨幣的依賴，以更好應對全球性危機。

8、韓國貿(mào)易收支連續(xù)13個月出現(xiàn)逆差

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部4月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，韓國3月貿(mào)易收支逆差達到46.2億美元，連續(xù)13個月出現(xiàn)逆差。此外，3月出口同比減少13.6%，連續(xù)6個月出現(xiàn)負增長。

9、韓國政府放寬房貸限制 時隔兩年年輕人購房率飆升

據(jù)韓國《亞洲日報》消息，隨著韓國政府放寬房貸限制，20至30多歲的年輕人購房率劇增。韓國房地產(chǎn)院對各年齡段購房者交易現(xiàn)狀進行分析，并于2日公布的結果顯示，截至今年2月，20歲以下及30多歲購房者比重超過三成，達到31.96%，環(huán)比（29.85%）上升2個百分點，為自2021年1月（33.0%）以來時隔25個月的最高值。

10、印度宣布與馬來西亞貿(mào)易可用印度盧比進行結算

當?shù)貢r間4月1日，印度外交部發(fā)表聲明稱，印度和馬來西亞已同意用印度盧比進行貿(mào)易結算。印度外交部表示，除了現(xiàn)有其他貨幣結算模式外，印度和馬來西亞之間的貿(mào)易現(xiàn)在可以用印度盧比進行結算。印度媒體稱，這一決定是印度向去美元化邁出的具有決定性意義的一步，同時，此舉也是為了保護印度貿(mào)易不受俄烏沖突的影響。

11、瑞士聯(lián)邦檢察官對瑞銀集團收購瑞士信貸案展開調(diào)查

瑞士檢察官周日對瑞銀集團收購瑞士信貸一事展開調(diào)查。該國聯(lián)邦檢察官正在調(diào)查瑞士信貸和瑞銀高管的潛在犯罪，盡管該辦公室沒有具體說明將調(diào)查協(xié)議的哪些部分。檢察官辦公室在一份聲明中寫道：“總檢察長辦公室希望積極履行其任務和責任，為建立一個清潔的瑞士金融中心做出貢獻，并建立了一個監(jiān)測系統(tǒng)，以便能夠立即對其職責范圍內(nèi)的任何問題采取行動?！薄?/span>

12、歐佩克+意外大幅減產(chǎn)

歐佩克+意外宣布減產(chǎn)，放棄了之前關于將穩(wěn)定供應以維持市場穩(wěn)定的保證。沙特自身承諾每天減少50萬桶的供應。包括科威特、阿聯(lián)酋和阿爾及利亞在內(nèi)的其他成員也紛紛跟隨，俄羅斯則表示，它從3月到6月實施的減產(chǎn)將持續(xù)到2023年年底。這意味著，從下個月開始，石油日產(chǎn)量將減少約110萬桶。盡管近期油價出現(xiàn)波動，但石油市場今年下半年的供應看起來仍很緊張。就在上周五，來自歐佩克及其盟友的代表還在私下表示，他們無意改變產(chǎn)量限制。

13、高盛火速上調(diào)油價預期

在沙特等主要產(chǎn)油國宣布自愿減產(chǎn)后，原油大多頭高盛將2023年底布倫特原油價格預測從90美元上調(diào)至95美元，將2024年底布倫特原油價格預測從97美元上調(diào)至100美元。

14、消息稱瑞銀完成與瑞信合并后或裁員至多3.6萬人

據(jù)一位不愿透露姓名的瑞銀高級經(jīng)理透露，瑞銀收購瑞士信貸后創(chuàng)建的新銀行或將裁減20-30%的員工，包括瑞士的約1.1萬名員工。美國投行部門的工作崗位也將受到影響。截至去年年底，這兩家銀行在全球總計擁有約12.5萬名員工，這意味著全球裁員總數(shù)最多將達到3.6萬左右。

15、調(diào)查顯示韓國大企業(yè)一季度盈利前景黯淡

周日發(fā)布的一份行業(yè)數(shù)據(jù)分析顯示，由于全球需求低迷，包括芯片巨頭三星電子和SK海力士在內(nèi)的韓國主要企業(yè)第一季度盈利前景依然黯淡。三星電子的營業(yè)利潤預計為7200億韓元(約合5.497億美元)，同比暴跌94.9%。SK海力士預計將出現(xiàn)3.8萬億韓元的營業(yè)虧損，為連續(xù)第二季虧損。韓國主要石化企業(yè)和鋼鐵企業(yè)第一季度利潤預計也將大幅下滑。

16、印度連續(xù)第二年要求燃煤電廠滿負荷運行

據(jù)報道，隨著夏天的臨近，印度政府連續(xù)第二年要求該國的燃煤電廠滿負荷運行。但今年的命令比去年更全面——從4月到6月的整個夏天，所有燃煤和燃油發(fā)電機都將達到最大發(fā)電能力。分析人士說，這將大大增加印度本已高企的溫室氣體排放。印度政府預計，4月份電力需求將達到229千兆瓦的高點。印度今年2月的用電量比去年同期增長了10%。未來幾周可能會打破紀錄。

17、泰國：一季度接待國際游客量達615萬人次

越通社4月2日消息，泰國政府發(fā)言人黛素麗（Traisuree Taisaranakul）近日表示，從今年年初至3月27日，泰國接待國際游客量達615萬人次，超過既定目標的600萬人次。

18、特斯拉第一季度全球交付422875輛汽車

特斯拉公司第一季度在全球交付了422，875輛汽車，創(chuàng)下了新的紀錄。此前該公司為應對不斷上升的利率和通貨膨脹而降價。周日公布的結果超出了預期。調(diào)查的分析師此前預計，該公司出貨量將達到421164輛。特斯拉本季度生產(chǎn)了440，808輛汽車，超過了分析師預期的432，513輛。

國內(nèi)財經(jīng)

1、財政部：中央設立的行政事業(yè)性收費已減少至50項

近年來，財政部會同有關部門持續(xù)清理規(guī)范涉企收費，通過清理、降標、規(guī)范、治亂等方式，取消、停征和減免了一大批行政事業(yè)性收費和政府性基金項目。 目前，中央設立的行政事業(yè)性收費由185項減少至50項，減少幅度約73%，其中涉企收費由106項減少至32項，減少幅度約70%；政府性基金由30項減少至20項，減少幅度約33%。

2、一季度地方債發(fā)行2.11萬億

據(jù)中國債券信息網(wǎng)披露的財政部門相關發(fā)行文件整理，3月全國發(fā)行地方政府債券超8900億元，去年同期為6187億元。澎湃新聞測算，今年一季度，全國發(fā)行地方政府債21096億元，其中新增專項債13707億元。今年的政府報告提到，擬安排地方政府專項債券3.8萬億元。根據(jù)上述數(shù)據(jù)測算，今年一季度，新增專項債發(fā)行進度已超三分之一。

3、預計一季度GDP同比增速4%左右

今年以來，我國主要經(jīng)濟指標持續(xù)改善，市場預期加快好轉，經(jīng)濟發(fā)展仍在企穩(wěn)回升之中。多位經(jīng)濟學家普遍預計，未來我國經(jīng)濟復蘇動能強勁，一季度GDP同比增速在4%左右。

4、社零總額將延續(xù)恢復態(tài)勢

今年以來，國內(nèi)經(jīng)濟逐步修復，服務消費明顯改善。3月31日，國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，3月份服務業(yè)PMI上升1.3個百分點至56.9%。其中，零售業(yè)PMI上升18.3個百分點至62.8%。同時，消費品制造業(yè)PMI連續(xù)三個月上升，3月份消費品行業(yè)PMI為51.9%（2月份為51.3%）。專家預計，社會消費品零售總額可能延續(xù)恢復態(tài)勢，預計3月份同比增長在5.8%左右，一季度同比增長在4.3%左右。

5、專家預計3月份固定資產(chǎn)投資增速仍將保持高位

今年以來，在一系列政策推動下，我國經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)向好態(tài)勢愈加明顯。其中，投資作為穩(wěn)經(jīng)濟的關鍵抓手之一，前2個月，投資領域呈現(xiàn)出高技術產(chǎn)業(yè)投資較快增長、大項目投資帶動作用明顯、基礎設施投資穩(wěn)定增長、房地產(chǎn)投資降幅明顯收窄、民生補短板領域投資增勢良好等特點。談及3月份我國投資領域表現(xiàn)，多位專家均表示，受益于制造業(yè)穩(wěn)步增長、高技術產(chǎn)業(yè)投資持續(xù)高位和房地產(chǎn)投資回暖拉動，3月份固定資產(chǎn)投資增速或仍將保持高位。

6、3月重卡銷9.7萬輛 再漲26%

2023年3月份，我國重卡市場大約銷售9.7萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比2023年2月上漲26%，比上年同期的7.7萬輛增長26%，凈增加約2萬輛。這是今年市場繼2月份以來的第二個月增長，今年一季度，重卡市場累計銷售22.3萬輛，同比微降4%。

7、雄安新區(qū)設立六周年，重大項目加快推進

2017年4月1日，雄安新區(qū)設立，今年是雄安新區(qū)設立六周年。集中承接北京非首都功能疏解，是雄安新區(qū)的初心和使命。歷時近六年的建設，雄安新區(qū)現(xiàn)代化城市雛形初顯，一批重大項目加快推進，眾多標志性工程投入使用。六年以來，雄安新區(qū)出臺多項措施方案，加快住房、社保、人才等一攬子配套政策制定，承接北京非首都功能疏解政策體系基本形成。

8、順豐航空開通鄂州花湖機場首條國際貨運航線

4月1日上午11時，順豐航空一架B747-400ERF搭載著約105噸貨物，從鄂州花湖機場起飛前往比利時列日機場，標志著鄂州花湖機場首條國際貨運航線“鄂州=列日”正式開通。“鄂州=列日”航線雙程運輸?shù)呢浳锇ㄆ肇?、電商貨物、快件等，首班航班預計于4月1日晚23時左右到達列日，完成卸貨和裝貨后返程，于2日午間12時左右回到鄂州。

9、一季度三峽-葛洲壩航運通過量創(chuàng)歷史新高

據(jù)長江三峽通航管理局數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，三峽樞紐航運(三峽船閘、三峽升船機)通過量3989.36萬噸，同比增長22.08%，保障運輸民生物資995.10萬噸，同比增長12.37%。三峽船閘航運通過量3944.24萬噸，同比增長25.37%；葛洲壩船閘航運通過量4114.33萬噸，同比增長24.63%，均創(chuàng)投運以來一季度航運通過量最高紀錄。

10、福建省試行啟運港退稅政策

從福建省財政廳獲悉，根據(jù)財政部、海關總署、稅務總局近日印發(fā)的通知，自2023年4月1日起，福建省列入啟運港退稅試點政策實施范圍。根據(jù)文件規(guī)定，福州港、廈門港、泉州港、寧德港、漳州港、莆田港列入啟運港和經(jīng)停港，福州江陰港區(qū)、廈門海滄港區(qū)、東渡港區(qū)列入離境港，實行啟運港退稅政策。

11、4月1日長三角鐵路客發(fā)量、裝車數(shù)均創(chuàng)新高

從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，4月1日，長三角鐵路發(fā)送旅客287萬人次，創(chuàng)下今年以來單日客發(fā)量新高；貨運裝車完成13915車，發(fā)送貨物61.5萬噸，創(chuàng)下近幾年單日裝車數(shù)新高。此外，長三角鐵路春游運輸啟動以來（3月10日至4月1日）已安全發(fā)送旅客逾4800萬人次，較2019年同期增長10.8%。

12、中指研究院：預計二季度全國房地產(chǎn)市場將保持平穩(wěn)態(tài)勢

4月2日，中指研究院最新發(fā)布《2023年一季度中國房地產(chǎn)市場總結與趨勢展望》表示，預計二季度全國房地產(chǎn)市場將保持平穩(wěn)態(tài)勢，但城市分化行情仍將延續(xù)。從市場節(jié)奏來看，在現(xiàn)行市場環(huán)境下，4-5月新房成交規(guī)模預計將低于2-3月，市場熱度趨于平穩(wěn)，但在去年同期低基數(shù)下，同比數(shù)據(jù)或大概率為正增長，6月進入上半年收官節(jié)點，房企加快推貨促銷，有望帶動銷售環(huán)比回升，但考慮到去年基數(shù)較高，同比增速承壓。

13、上海推出今年第三批次集中供應樓盤

上海推出2023年第三批次集中供應樓盤。從上海市房管局獲悉，該批房源共涉及29個項目，總建筑面積約75.2萬平方米，共計6,804套，備案均價60,013元/平方米，分布在浦東、徐匯、靜安、普陀、楊浦、閔行、寶山、嘉定、松江、金山、青浦、臨港12個區(qū)域。

14、廣州鼓勵建設只租不售的標準廠房

近日，廣州市政府常務會議審議通過《廣州市人民政府辦公廳關于加強土地供應及供后監(jiān)管的實施意見》和《廣州市國有建設用地使用權出讓金計收規(guī)則》?！兑庖姟访鞔_，鼓勵建設產(chǎn)業(yè)保障房，只租不售的標準廠房，為中小微企業(yè)提供“產(chǎn)業(yè)保障房”，引導中小微企業(yè)入駐，實行以房精準招商，解決中小微企業(yè)存在著企業(yè)發(fā)展不穩(wěn)定、資金不足、發(fā)展空間需求有限等實際問題。

證券期貨

1、資本市場雙向開放穩(wěn)步推進

近期，證監(jiān)會主席易會滿等負責同志在會見國際金融機構負責人時表示，“近年來，面對復雜多變的外部環(huán)境，中國資本市場始終堅守初心與定力，全面深化改革，持續(xù)推進機構、市場、產(chǎn)品多個維度的對外開放?！庇袑＜冶硎荆貙挏罡弁ǖ耐ǖ?、支持中資企業(yè)境外上市等舉措，是我國資本市場持續(xù)擴大制度型開放的重要一環(huán)，其目的是通過利用好國內(nèi)和國際兩個市場、內(nèi)資和外資兩種資金，進一步發(fā)揮好資本市場的資源配置功能，高質(zhì)量地服務實體經(jīng)濟。

2、52份一季度業(yè)績預告來了，33家預喜

目前A股共有52家上市公司披露一季度業(yè)績預告，其中33家預喜，預喜比例為63.46%。光伏、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、半導體、醫(yī)藥制造、食品加工等行業(yè)公司凈利潤數(shù)值、增幅均表現(xiàn)較好。

3、本周解禁174億元，為2023年全年最低

Wind數(shù)據(jù)顯示，除將上市的新股外，下周僅有18只股票面臨限售股解禁，合計解禁量為4.67億股。按最新收盤價計算，合計解禁市值為173.53億元，為2023年全年最低，環(huán)比降低86.02%。

4、一季度股票ETF小幅失血

今年一季度，A股市場以震蕩上行為主。各主流指數(shù)中，除了創(chuàng)業(yè)板指收負，上證指數(shù)、深證成指、科創(chuàng)50指數(shù)均取得可觀的季度漲幅。在這樣的行情下，股票ETF仍然結構性呈現(xiàn)“越跌越買”、“越漲越賣”的態(tài)勢。不過，買賣相抵后，一季度整體以小幅資金凈流出為主。

5、2022年公募整體虧損1.45萬億元

截至2023年3月31日，公募基金2022年年報披露完畢。天相統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在市場行情跌宕起伏的2022年，公募基金整體虧損達1.45萬億元左右，其中權益類產(chǎn)品占比較高的頭部基金公司成為“重災區(qū)”，銀行系基金公司則走到臺前，成為公募的盈利擔當。

6、公募基金個人持有基金份額持續(xù)超過機構

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，公募基金中的機構投資者占比降至47.12%，個人持有比例為52.88%，個人持有基金份額持續(xù)超過機構。其中，債券型基金、REITs是機構投資者最為青睞的品種。從基金持有戶數(shù)看，最近一年公募基金持有人數(shù)量大增，其中，天弘余額寶貨基單只基金戶數(shù)為7.43億戶，仍領銜各類型基金，但持有人數(shù)量增長較以往有所減緩。除了貨幣基金，商品基金也成為吸引投資者的大戶。

7、基金一季度業(yè)績迎“開門紅”

一季度收官，A股市場整體呈震蕩上行態(tài)勢，公募基金業(yè)績迎來“開門紅”，權益基金業(yè)績持續(xù)回升。各類公募基金均取得正收益，其中股票型基金平均收益率5.18%，混合型基金平均收益率2.56%，近八成權益基金一季度收獲正收益。

8、銀行理財子公司集體瘦身

隨著A股上市銀行年報陸續(xù)披露，部分理財公司2022年的經(jīng)營業(yè)績也浮出水面。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，已有14家理財公司業(yè)績情況隨母行年報而披露。從數(shù)據(jù)來看，2022年，14家理財公司中大多數(shù)均實現(xiàn)了凈利潤正增長，合計共賺261.66億元，不過，受市場波動等因素的影響，多家理財公司管理的理財產(chǎn)品規(guī)模“收縮”趨勢明顯。

9、3月銀行發(fā)行二級資本債1686億元

今年3月的二級資本債發(fā)行規(guī)模，為歷史同期最高規(guī)模。Wind數(shù)據(jù)顯示，今年3月商業(yè)銀行債發(fā)行3195億元，其中二級資本債發(fā)行1686億元。農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設銀行三家國有大行分別發(fā)行700億元、600億元、200億元，助推了3月商業(yè)銀行二級資本債的大體量發(fā)行。

1、雙休日河北唐山方坯價格走弱，全國建筑鋼市穩(wěn)中微調(diào)

雙休日，河北唐山普碳方坯出廠價格累計下跌20元，報3880元/噸，較上周日上漲40元；全國主要鋼廠出廠價格穩(wěn)定，市場價格平穩(wěn)為主，部分城市小幅調(diào)低，出貨量偏少。

2、發(fā)改委運行局組織召開電煤保供形勢座談會

近日，國家發(fā)展改革委運行局會同國家電網(wǎng)、國鐵集團組織部分中央電力企業(yè)召開電煤保供形勢座談會，研究分析今年前兩個月電煤供耗存形勢和下步走勢，了解電煤中長期合同簽訂及履約情況。下一步，發(fā)展改革委將繼續(xù)加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強化電煤中長期合同履約監(jiān)管，健全監(jiān)管臺賬，完善長效機制，不斷提升電煤供應保障水平。

3、“北煤南運”再添新通道

記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，4月1日4時08分，隨著84212次首趟浩吉鐵路與隴海鐵路跨線貨物列車從中國鐵路鄭州局集團有限公司張家灣站發(fā)車，標志著浩吉、隴海鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通。

4、南鋼股份：實控人擬由郭廣昌變更為中國中信

南鋼股份公告，新冶鋼擬135.8億元增資南鋼集團，將持有其55.25%股權，并成為南鋼集團控股股東；同日，南鋼集團決定行使優(yōu)先購買權，向復星系股東購買南京鋼聯(lián)60%股權。新冶鋼的上級管理單位為中信股份，交易完成后，南鋼集團將持有南京鋼聯(lián)100%股權，并成為公司間接控股股東，公司實控人將由郭廣昌變更為中國中信。

5、復星國際：南鋼集團決定行使優(yōu)先購買權

復星國際發(fā)布公告稱，南鋼集團決定行使優(yōu)先購買權，復星國際已與南鋼集團簽訂協(xié)議，向其出售南京南鋼60%的股權，同時將終止與沙鋼集團關于南京南鋼股權的交易。新出售協(xié)議的價格為人民幣135.8億元（與3月14日公告向沙鋼集團出售價格同等條件）及相關資金成本之和。南鋼集團持有南京南鋼40%股權，根據(jù)公司法和公司章程規(guī)定，南鋼集團對復星擬出售的南京南鋼60%的股權擁有優(yōu)先購買權。復星國際表示，將依據(jù)相關協(xié)議、相關法律法規(guī)，按照市場規(guī)則，推進南京南鋼股權轉讓順利完成。

6、鎳業(yè)或將回歸理性但仍難言樂觀

從業(yè)內(nèi)人士處了解到，鎳業(yè)后市或將受基本面主導逐漸回歸理性。但當前鎳需求大戶不銹鋼廠強預期仍未兌現(xiàn)，動力電池和儲能電池“棄鎳”趨勢漸成，鎳業(yè)后市難言樂觀。對于目前不銹鋼廠的困局，有業(yè)內(nèi)資深人士表示，不銹鋼要減產(chǎn)，原料價格回調(diào)，304冷軋板從年初約18000元/噸預計要回到15000元/噸-17000元/噸的合理區(qū)間波動，然后調(diào)整產(chǎn)業(yè)鏈各方預期，從而實現(xiàn)新的平衡循環(huán)。

7、主流鋼企焦炭價格首輪提降

周末，河北某主流鋼廠對焦炭價格下調(diào)：濕熄下調(diào)50元/噸，干熄下調(diào)100元/噸，自2023年4月1日0時起執(zhí)行。此前市場傳聞稱，山西地區(qū)4月份的焦煤長協(xié)報價可能下調(diào)100元/噸，這將進一步拉低焦炭成本。

8、江南造船交付國內(nèi)首艘中型全冷式液化氣船

3月31日，中國船舶集團旗下江南造船為日本KUMIAI船舶株式會社建造的40000立方米中型全冷式液化氣船（MGC）“MIRAI”號交付。這是江南造船建造的國內(nèi)首艘MGC，除可裝載液化石油氣（LPG）外，還可運輸無水氨和氯乙烯單體（VCM）等石化產(chǎn)品。MGC雖然市場小眾，但一直幾乎被韓國現(xiàn)代尾浦船廠所壟斷。

9、上海航運交易所：月末沿海散貨綜合指數(shù)走勢趨緩

上海航運交易所4月1日發(fā)布沿海（散貨）運輸市場周度報告。月末，電廠日耗持續(xù)走弱，拉運需求減弱，船多貨少情況再現(xiàn)，沿海散貨綜合指數(shù)走勢趨緩。3月31日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1127.06點，較上期上漲0.4%。