行業(yè)數(shù)據(jù)

八鋼軋鋼廠一高線熱負荷試車成功

2023年12月21日09:19   來源:今日八鋼
摘要:火紅的鋼坯送入軋制輥道、再經過初軋、中軋、預精軋、精軋等環(huán)節(jié)后最終軋制成線材產品,這意味著八鋼軋鋼廠一高線在完成年修工作后熱負荷試車成功

2023年12月14日17時55分,隨著加熱爐爐門緩緩開啟,火紅的鋼坯送入軋制輥道、再經過初軋、中軋、預精軋、精軋等環(huán)節(jié)后最終軋制成線材產品,這意味著八鋼軋鋼廠一高線在完成年修工作后熱負荷試車成功,極大地鼓舞了作業(yè)區(qū)全體職工完成好全年任務的信心和決心,也為一高線2024年提質增效打下堅實基礎。

此次年修自11月30日拉開序幕。主要項目有:加熱爐清渣修補、更換吐絲機、PF線驅動平臺改造,卸卷站改造及AMS升級改造等。為確保高質量完成年修任務,年修開始前,作業(yè)區(qū)提前謀劃科學制定《一高線年修計劃及試車方案》,明確職責分工、明確試車程序、明確能源介質停送要求,以及設備啟動步驟等,使各項工作得以有序推進,年修進度按網絡工期得到有效控制。AMS升級改造是這次年修任務的重中之重,軋鋼廠抽調棒線區(qū)域電氣專業(yè)精兵強將支撐該項目,團隊成員連續(xù)數(shù)日無休息持續(xù)作業(yè)奮戰(zhàn)檢修一線,發(fā)揚不怕艱苦、敢打硬仗的拼搏精神,經過13個日夜的艱苦努力,最終完成了AMS升級改造任務,為熱負荷試車工作提供了有力支撐。

此次熱負荷試車成功,既是對所有年修參與人員工作的肯定,也代表了一高線裝備性能的恢復與提升,一高線作業(yè)區(qū)將進一步深化精益管理,為八鋼公司高質量貢獻力量。

免責聲明:西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構成投資建議,如有侵權,請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風險自擔。

法律提示:本內容系www.rwtmw.com編輯、整理,轉載需經授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉載者的法律責任。