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2024年，運(yùn)輸部工業(yè)港碼頭卸船量達(dá)2316萬(wàn)噸，超歷史紀(jì)錄1.86%。

2024年，運(yùn)輸人牢記公司領(lǐng)導(dǎo)期許，一如既往、全力以赴，爭(zhēng)取更大成績(jī)，爭(zhēng)創(chuàng)更優(yōu)業(yè)績(jī)。面對(duì)公司全年生產(chǎn)不均衡的情況，始終以模擬經(jīng)營(yíng)“提質(zhì)增效”為導(dǎo)向，以生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)掌控開(kāi)展生產(chǎn)組織，深挖潛力，盡全力保障生產(chǎn)需求與庫(kù)存穩(wěn)定運(yùn)行。

提前謀劃 全力保障卸船效率

把握時(shí)機(jī)，優(yōu)化生產(chǎn)組織。來(lái)船物料的干濕程度對(duì)卸船效率起決定性作用，運(yùn)輸部工業(yè)港分廠(chǎng)抓住痛點(diǎn)，管理外延，主動(dòng)協(xié)調(diào)上游工序，對(duì)每一條待卸船舶的裝港、在途、錨地、上檔、在檔全流程物料水分跟蹤分析，并將船舶物料干濕情況作為排船依據(jù)，共同做好來(lái)船物料水分控制，大大提升物料水分穩(wěn)定性。主動(dòng)適應(yīng)青山海事處對(duì)碼頭在泊船舶船間距≥12米的要求，對(duì)計(jì)劃來(lái)船船長(zhǎng)及船間距進(jìn)行預(yù)警，為采購(gòu)部門(mén)提供船型依據(jù)，避免在卸船舶頻繁移泊，保證卸船作業(yè)連續(xù)性。

瞄準(zhǔn)目標(biāo) 立足生產(chǎn)再創(chuàng)新高

全力迎戰(zhàn)，推動(dòng)生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升。面對(duì)高產(chǎn)高效生產(chǎn)壓力，克服堆場(chǎng)容量、船舶集中到港、異常天氣等不利因素，統(tǒng)籌抓好生產(chǎn)組織，精準(zhǔn)掌控生產(chǎn)節(jié)奏，主動(dòng)協(xié)調(diào)低效率五碼頭停卸，2024年運(yùn)行時(shí)間相較去年降低的情況下，將原來(lái)用餐、交接班、清倉(cāng)撿底等單機(jī)作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)劃內(nèi)停機(jī)待卸，用高效時(shí)間內(nèi)的高產(chǎn)量補(bǔ)充作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，日均產(chǎn)量較上年度提升0.25萬(wàn)噸。通過(guò)優(yōu)化流程卸船，通算能力不斷攀升，超競(jìng)賽目標(biāo)6.53%。

攻堅(jiān)突破 迎難而上新作為

聚焦年度目標(biāo)，科學(xué)制定應(yīng)對(duì)措施。10月份，六碼頭前方料線(xiàn)檢修，運(yùn)輸部工業(yè)港分廠(chǎng)生產(chǎn)、檢修、協(xié)力保產(chǎn)單位充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，發(fā)揮協(xié)同作用，抓好清倉(cāng)作業(yè)、交接班動(dòng)態(tài)管理、交替用餐、設(shè)備維護(hù)等環(huán)節(jié)，保證連續(xù)高效作業(yè)時(shí)間。在只有4個(gè)碼頭作業(yè)的情況下，實(shí)現(xiàn)日均卸船量6.5萬(wàn)噸以上，保持庫(kù)存高位運(yùn)行。同時(shí)對(duì)期間卸船高產(chǎn)情況進(jìn)行分析，建立卸船高產(chǎn)模型并持續(xù)優(yōu)化，深挖碼頭雙機(jī)連續(xù)作業(yè)潛力，為日常卸船過(guò)程優(yōu)化及應(yīng)對(duì)后期特殊狀態(tài)下應(yīng)急保產(chǎn)提供依據(jù)。

優(yōu)化提升 努力實(shí)現(xiàn)效益最大化

提效增量，持續(xù)完善作業(yè)流程。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是運(yùn)輸部長(zhǎng)期堅(jiān)持的管理要求，通過(guò)細(xì)化作業(yè)流程、量化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提高員工操作穩(wěn)定性，降低各類(lèi)操作事故，保證生產(chǎn)連續(xù)性。面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備年限長(zhǎng)、劣化快的狀況，嚴(yán)把檢修、維護(hù)質(zhì)量，以提高工作效率，規(guī)范作業(yè)過(guò)程，嚴(yán)格成本管控為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)效益最大化。優(yōu)化橋機(jī)鋼絲繩更換周期，節(jié)約成本近12萬(wàn)元，增加雙機(jī)高效作業(yè)時(shí)長(zhǎng)144小時(shí)/年。

改革突破，提能強(qiáng)鏈，凝心聚力，賦能爭(zhēng)先，運(yùn)輸部將一如既往，全力以赴，在“模擬經(jīng)營(yíng)”變革進(jìn)程中扛起新?lián)?dāng)，展現(xiàn)新作為。