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梅鋼2024系列年修歷時36天圓滿完成，跨出了產(chǎn)品提檔升級的第一步。各年修機組快速達產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)，在狀態(tài)改善、品種拓展、效率提升、質(zhì)量優(yōu)化、節(jié)能降耗等方面得到了提高，為公司奮力實現(xiàn)一季度經(jīng)營業(yè)績“開門紅”提供了堅強保障。

煉鐵廠

煉鐵工序年修復(fù)產(chǎn)狀態(tài)良好。1月26日，二號干熄焦開始裝紅焦烘爐，根據(jù)干熄爐耐材砌體溫度，逐步調(diào)整裝入紅焦量，確保按照烘爐曲線進行，29日實現(xiàn)全干熄。

1月30日，五號燒結(jié)機開機復(fù)產(chǎn)。2月2日實現(xiàn)達產(chǎn)，并超設(shè)計產(chǎn)能系數(shù)0.059t/㎡h。2月4日產(chǎn)量達17500噸，創(chuàng)歷史最好水平。

五號高爐于2月2日順利出鐵，次日開始噴煤。操作人員逐步增加風(fēng)氧量，把控關(guān)鍵工藝參數(shù)，持續(xù)優(yōu)化操作，2月6日產(chǎn)能提升至9200噸以上，實現(xiàn)達產(chǎn)。

煉鋼廠

煉鋼廠嚴格落實年修工程質(zhì)量確認制，做好檢修過程關(guān)鍵點質(zhì)量管控，確保設(shè)備復(fù)產(chǎn)后穩(wěn)定生產(chǎn)。制定能源介質(zhì)切換和開工復(fù)產(chǎn)方案，各產(chǎn)線均一次性成功投產(chǎn)。圍繞“一煉鋼設(shè)計能力發(fā)揮、二煉鋼產(chǎn)能最大化”目標推進產(chǎn)線效率提升，根據(jù)合同情況合理制定生產(chǎn)計劃，逐一改善現(xiàn)場痛點、難點問題，實現(xiàn)了三座轉(zhuǎn)爐常態(tài)化生產(chǎn)，標志著煉鋼工序制造能力和經(jīng)濟高效水平進一步提升。

一煉鋼二號轉(zhuǎn)爐復(fù)產(chǎn)以來生產(chǎn)計劃完成率達91.5%，二煉鋼生產(chǎn)計劃完成率達97.5%。

熱軋廠

熱軋廠1780產(chǎn)線于1月26日舉行通板儀式，技術(shù)骨干人員全身心投入功能測試及品種規(guī)格拓展，1月28日實現(xiàn)雙爐班達產(chǎn)、日達產(chǎn)，31日實現(xiàn)所有典型品種規(guī)格全覆蓋，2月4日再次實現(xiàn)三爐班達產(chǎn)、日達產(chǎn)。2.0mm規(guī)格SK85精沖鋼等高附加值、難軋品種已全部完成生產(chǎn)驗證。

此次改造，在生產(chǎn)、工藝、操作等方面給產(chǎn)線帶來顛覆性升級，有效改善產(chǎn)品質(zhì)量、降低工序能耗，提升了產(chǎn)線“高強減薄”精品實現(xiàn)能力。

冷軋廠

冷軋廠厚板酸洗機組年修涉及矯直機更新、新增大三輥以及L1/L2控制系統(tǒng)升級改造。除酸洗工藝段外，整條機組設(shè)備均進行了更新、移位，產(chǎn)線全面升級。

厚板酸洗機組1月26日正式開機，提前8天順利投產(chǎn)。產(chǎn)能持續(xù)穩(wěn)步提升，經(jīng)過12天產(chǎn)能爬坡，2月7日實現(xiàn)了日達產(chǎn)目標，并具備生產(chǎn)厚度11.0mm及以上16MnCr5超厚規(guī)格能力，為進一步拓展高強超厚規(guī)格市場，提升機組競爭力奠定了堅實基礎(chǔ)。

能源環(huán)保部

能源環(huán)保部2號汽輪機于1月19日一次順利并網(wǎng)發(fā)電，較計劃工期提前4天完成。通過擴容技改，2號機運行各項關(guān)鍵參數(shù)均穩(wěn)定，特別是機組振動得到較大改善，4個軸承座振動均在10um左右，處于優(yōu)秀水平。

本次改造后，機組運行效率得到較大提升，發(fā)電機組汽耗下降8%，綜合發(fā)電能力提高20%，超過預(yù)期目標。運行方式上，將最大化峰時段2號汽輪機發(fā)電負荷，多發(fā)峰電，保證在同等煤氣量時最大化發(fā)電量，有效減少煤氣放散，為提高公司自發(fā)電比例助力。