行業(yè)數(shù)據(jù)
包鋼股份稀土鋼軌以硬核實(shí)力賦能國家“西煤東送”
2025年06月10日08:50 來源:包鋼股份
近日,包鋼股份成功中標(biāo)我國“西煤東運(yùn)”核心能源運(yùn)輸干線項(xiàng)目,其研發(fā)的稀土高強(qiáng)高耐磨熱處理鋼軌產(chǎn)品將為這一“國之要道”筑牢鋼鐵根基。
在包鋼股份軌梁廠二號(hào)大型萬能軋鋼生產(chǎn)線,陸續(xù)下線的百米鋼軌正分批次裝車發(fā)運(yùn)。這批針對(duì)重載線路大軸重、高運(yùn)量等嚴(yán)苛工況開發(fā)的鋼軌,突破了傳統(tǒng)工藝瓶頸,具備高強(qiáng)度與超長壽命特性?!懊刻斐惺軘?shù)千輛貨車碾壓,普通鋼軌易現(xiàn)疲勞損傷和高磨耗,”包鋼軌梁廠技術(shù)質(zhì)量研發(fā)部技術(shù)協(xié)理魏彬表示,“而我們的高強(qiáng)高耐磨熱處理鋼軌憑借優(yōu)異的抗疲勞性能,能有效適應(yīng)復(fù)雜服役環(huán)境?!?/p>
此次供貨的干線是我國首條雙線電氣化重載鐵路及煤運(yùn)通道主干線。為延長鋼軌壽命、降低維護(hù)成本,包鋼深度對(duì)接客戶需求,構(gòu)建研發(fā)、生產(chǎn)、交付全流程快速響應(yīng)機(jī)制。營銷中心客戶經(jīng)理于寶介紹,公司成立專項(xiàng)攻關(guān)組,嚴(yán)控各生產(chǎn)環(huán)節(jié)保障交付。技術(shù)突破是核心支撐。包鋼從煉鋼階段即嚴(yán)格控制鑄坯中心偏析與夾雜物,通過萬能軋機(jī)實(shí)現(xiàn)“毫米級(jí)”精密軋制,并采用低應(yīng)力矯直技術(shù),大幅提升產(chǎn)品性能合格率?!跋⊥翉?qiáng)化技術(shù)的應(yīng)用,顯著降低了鋼軌全生命周期維護(hù)成本?!蔽罕蜓a(bǔ)充道。
今年以來,包鋼股份緊密對(duì)接國家鐵路建設(shè)對(duì)鋼軌性能的升級(jí)需求,持續(xù)開發(fā)適配現(xiàn)代化重載運(yùn)輸體系的稀土鋼軌,以技術(shù)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng),服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,為我國構(gòu)建高效、智能、低碳物流體系注入強(qiáng)勁的“鋼鐵動(dòng)能”。
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