上游數(shù)據(jù)

西芒杜首批鐵礦石運(yùn)輸專用敞車運(yùn)抵馬港

2025年07月22日16:43   來源：韋立國際公眾號
摘要：由西芒杜贏聯(lián)盟（Winning Consortium Simandou，簡稱WCS）與中車長江集團(tuán)聯(lián)合打造，并由韋立國際集團(tuán)船隊(duì)承運(yùn)的首批32輛鐵礦石運(yùn)輸專用敞車順利抵達(dá)幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港

7月21日，由西芒杜贏聯(lián)盟（Winning Consortium Simandou，簡稱WCS）與中車長江集團(tuán)聯(lián)合打造，并由韋立國際集團(tuán)船隊(duì)承運(yùn)的首批32輛鐵礦石運(yùn)輸專用敞車順利抵達(dá)幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港。此次交付標(biāo)志著“跨幾內(nèi)亞鐵路”項(xiàng)目建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，西芒杜鐵礦的大規(guī)模物流體系也初步成型。

韋立船隊(duì)承運(yùn)，確保交付高效精準(zhǔn)

本批敞車由韋立國際集團(tuán)旗下專業(yè)散貨船隊(duì)承運(yùn)。憑借豐富的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和遍布全球的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，韋立高效完成敞車的跨洋調(diào)運(yùn)與海上過駁，確保貨物安全、準(zhǔn)時抵港。未來，該船隊(duì)將分批完成共計(jì)近10000輛鐵路車輛的運(yùn)輸任務(wù)，全力支撐西芒杜項(xiàng)目的整體推進(jìn)與最終落地。

首批車輛順利到港后，WCS已組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)迅速展開卸船、調(diào)試與編組等工作，由贏聯(lián)盟國際工程公司與西芒杜贏聯(lián)盟鐵路公司聯(lián)合中車技術(shù)人員協(xié)同推進(jìn)，確保車輛盡快投入使用，為實(shí)現(xiàn)后續(xù)鐵礦石運(yùn)輸夯實(shí)基礎(chǔ)。

定制開發(fā)，打造高適配高效能車型

作為全球最具開發(fā)潛力的優(yōu)質(zhì)鐵礦資源之一，西芒杜項(xiàng)目對運(yùn)輸設(shè)備在承載力、耐久性和運(yùn)行效率方面提出了極高標(biāo)準(zhǔn)。為此，WCS與中車長江集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)定制型敞車，采用25噸軸重設(shè)計(jì)，單節(jié)載重可達(dá)81.1噸，車體結(jié)構(gòu)經(jīng)專門優(yōu)化以提升卸貨效率。10米短車長設(shè)計(jì)兼顧編組靈活性與線路適應(yīng)性，同時顯著降低鐵路基建成本，全面提升西芒杜項(xiàng)目的整體物流效能。

WCS全程監(jiān)督，保障交付品質(zhì)與進(jìn)度

WCS始終高度重視項(xiàng)目執(zhí)行效率與交付品質(zhì)，全程深度參與車輛的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與質(zhì)控流程。首批500輛敞車在63天內(nèi)完成從下線到裝船的全過程，展現(xiàn)出聯(lián)盟在協(xié)同組織與高效推進(jìn)方面的強(qiáng)大能力。同時，車輛還針對幾內(nèi)亞高溫高濕、地形復(fù)雜等特點(diǎn)進(jìn)行了防腐強(qiáng)化與排水系統(tǒng)升級，確保在復(fù)雜環(huán)境下長期穩(wěn)定運(yùn)行。

專用敞車的到港交付，標(biāo)志著西芒杜鐵礦運(yùn)輸體系的建設(shè)進(jìn)入設(shè)備上線階段，西芒杜項(xiàng)目建成指日可待。未來，WCS將繼續(xù)攜手全球合作伙伴，依托韋立國際集團(tuán)在航運(yùn)、過駁、鐵路、礦業(yè)等多領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢，持續(xù)完善“鐵海聯(lián)運(yùn)”系統(tǒng)，保障西芒杜鐵礦安全、高效、有序地服務(wù)全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，同時為幾內(nèi)亞帶來更加穩(wěn)固的經(jīng)濟(jì)拉動效應(yīng)與本地就業(yè)機(jī)會。

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