行業(yè)PMI
2025年10月鋼鐵PMI為49.2%
2025年10月31日09:38 來源:西本資訊
從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI來看,2025年10月份為49.2%,環(huán)比上升1.5個百分點,結(jié)束連續(xù)2個月環(huán)比下降態(tài)勢,行業(yè)運行有所恢復(fù)。分項指數(shù)變化顯示,鋼鐵需求有所恢復(fù),鋼廠生產(chǎn)趨穩(wěn)運行,但去庫壓力仍存,原材料價格高位運行,鋼材價格有所回落。預(yù)計11月份,鋼鐵需求先揚(yáng)后抑,鋼廠生產(chǎn)有所下降,原材料價格高位回落,鋼材價格低位回升。
圖1 2020年以來鋼鐵行業(yè)PMI變化情況
中物聯(lián)鋼鐵物流專委會主任潘富杰認(rèn)為:10月份,長假后戶外施工全面復(fù)工,北方暫未受寒潮影響,加上出口方面有所回暖,國內(nèi)鋼市需求有所恢復(fù),但由于房地產(chǎn)行業(yè)仍處深度調(diào)整階段,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資推進(jìn)節(jié)奏偏緩,市場需求未充分釋放,行業(yè)發(fā)展動力仍然偏弱。受需求端恢復(fù)、政策端預(yù)期等因素帶動,供給端略有改善,生產(chǎn)活動趨穩(wěn)回升,并帶動原材料采購活動有所回穩(wěn),同時鋼廠去庫壓力有所持續(xù)。煉鋼原材料價格維持高位運行,整體成本壓力較 9 月進(jìn)一步加大,但鋼材價格呈震蕩下行走勢,比較來看鋼廠盈利空間較上月進(jìn)一步壓縮。隨著氣溫繼續(xù)下降,北方采暖季環(huán)保限產(chǎn)政策落地、部分鋼廠利潤進(jìn)一步收窄,11月鋼鐵行業(yè)運行或?qū)⒂兴吘o。
市場需求有所恢復(fù),發(fā)展動力仍然偏弱。10月份是鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,今年10月份,國慶中秋長假后戶外施工全面復(fù)工,加上北方地區(qū)暫未受寒潮侵襲,施工窗口期得以延續(xù),鋼材需求有所恢復(fù)。但重要用鋼領(lǐng)域房地產(chǎn)業(yè)仍處深度調(diào)整,新開工項目數(shù)量持續(xù)偏低;基建投資項目推進(jìn)節(jié)奏偏緩。在這些因素影響下,國內(nèi)鋼市需求釋放不足。整體來看,10月鋼鐵行業(yè)旺季特征未充分顯現(xiàn),行業(yè)發(fā)展動力仍然偏弱。新訂單指數(shù)為47.6%,環(huán)比上升2.4個百分點,結(jié)束此前連續(xù)2個月的環(huán)比下降態(tài)勢,但仍運行于收縮區(qū)間,顯示當(dāng)前需求端雖有改善,可整體恢復(fù)力度有限。值得一提的是出口,在內(nèi)外價差以及海外市場階段性需求的帶動下,10月鋼鐵行業(yè)出口有所回暖。新出口訂單指數(shù)為54.3%,環(huán)比上升7.4個百分點,指數(shù)創(chuàng)下近20個月以來新高。終端需求方面,據(jù)上海卓鋼鏈了解,10月國內(nèi)終端需求未見明顯改善,以滬市終端線螺采購為例,10月環(huán)比上月小幅下降2.8%,波動較小。
圖2 2020年以來鋼鐵新訂單指數(shù)變化情況
圖3 2020年以來滬市終端線螺每周采購量監(jiān)控數(shù)據(jù)變化情況
鋼廠生產(chǎn)趨穩(wěn)回升,鋼廠去庫壓力仍存。10月份,由于需求端有所恢復(fù),加上對四季度政策端有一定預(yù)期,鋼廠生產(chǎn)意愿有所回升,長假后前期檢修的高爐逐步復(fù)產(chǎn)。鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為49.8%,環(huán)比上升4.1個百分點,結(jié)束此前連續(xù)2個月的下降態(tài)勢,顯示鋼廠生產(chǎn)活動連續(xù)放緩態(tài)勢得到緩解,生產(chǎn)量趨穩(wěn)回升。需要指出的是,盡管鋼市供需兩端都有所好轉(zhuǎn),但是需求端恢復(fù)力度仍弱于供給端回升力度,鋼廠產(chǎn)成品繼續(xù)處于累庫狀態(tài),產(chǎn)成品庫存指數(shù)為51.7%,雖環(huán)比下降2.3個百分點,仍連續(xù)3個月位于擴(kuò)張區(qū)間,顯示產(chǎn)成品庫存持續(xù)上升。結(jié)合來看,當(dāng)前鋼廠面臨較大的去庫壓力。
圖4 2020年以來鋼鐵生產(chǎn)指數(shù)變化情況
圖5 2020年以來鋼鐵產(chǎn)成品庫存指數(shù)變化情況
原材料價格高位運行,煉鋼成本壓力進(jìn)一步加大。10 月份,鋼廠生產(chǎn)活動趨穩(wěn)回升帶動原材料采購需求有所恢復(fù),采購量指數(shù)為 48.8%,環(huán)比上升0.3個百分點。盡管采購量恢復(fù)幅度較小,但是煉鋼原材料價格上漲態(tài)勢明顯,購進(jìn)價格指數(shù)超70%,連續(xù)4個月運行在高位區(qū)間。但從品種來看,各煉鋼原材料價格明顯分化。鐵礦石價格小幅震蕩,前期由于發(fā)貨量不足導(dǎo)致價格回升,現(xiàn)在發(fā)貨逐步平穩(wěn),價格也呈現(xiàn)小幅震蕩態(tài)勢;受需求不足以及成材價格回落影響,廢鋼價格有所下降;焦炭價格則大幅上升,主要是由于月內(nèi)第二次提漲落地,加上采暖季到來的限產(chǎn)預(yù)期,供應(yīng)端或?qū)⒊掷m(xù)收縮,焦炭價格持續(xù)維持高位。整體來看,10月鋼鐵原材料價格呈高位運行態(tài)勢,煉鋼企業(yè)成本壓力較9月進(jìn)一步加大。
圖6 2020年以來鋼鐵購進(jìn)價格指數(shù)變化情況
鋼材價格有所下降,利潤空間進(jìn)一步壓縮。10月份,國內(nèi)鋼市需求雖有所恢復(fù),但恢復(fù)力度不足,對價格的支撐也偏弱,市場價格震蕩走弱。上海螺紋鋼價格指數(shù)顯示,10月10日價格為3176元/噸,為當(dāng)月最高價格,之后整月呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢,到10月24日,價格為3122元/噸,接近當(dāng)月最低價。價格水平相較9月份進(jìn)一步下降,但當(dāng)前原材料價格不降反升,結(jié)合居高不下的原材料價格,當(dāng)前鋼廠利潤空間進(jìn)一步壓縮。
圖7 2018年以來上海螺紋鋼價格指數(shù)變化情況
預(yù)計11月份,鋼鐵需求或先揚(yáng)后抑。一方面,支撐需求的積極因素仍在顯現(xiàn),北方地區(qū)抓住凍土期前的施工窗口期加速推進(jìn),南方地區(qū)降雨減少也為戶外作業(yè)創(chuàng)造條件,11 月上旬建材需求仍有韌性,家電行業(yè) “雙十一” 促銷后補(bǔ)庫需求釋放;此外出口韌性仍存,受國際市場價格優(yōu)勢拉動,出口訂單或維持高位。但制約需求的關(guān)鍵因素同樣突出,房地產(chǎn)拖累持續(xù),1-9月房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降13.9%,新開工面積下降18.9%,行業(yè)資金鏈緊張局面未根本改善,房企拿地意愿低迷,建筑鋼材需求缺乏長期支撐,季節(jié)性需求轉(zhuǎn)弱明顯,北方地區(qū)11月中下旬進(jìn)入采暖季,工地停工范圍擴(kuò)大,終端采購節(jié)奏趨于謹(jǐn)慎,庫存壓力不斷累積,綜合來看,11月鋼鐵需求或呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑的趨勢,基建趕工和制造業(yè)韌性提供短期支撐,但房地產(chǎn)疲軟、庫存高企和天氣因素導(dǎo)致后續(xù)支撐力度減弱。
鋼廠生產(chǎn)呈現(xiàn)收縮態(tài)勢。隨著11月北方采暖季環(huán)保限產(chǎn)政策逐步落地,河北、山西等重點區(qū)域鋼廠面臨不同程度限產(chǎn)要求,疊加需求端從旺季向淡季過渡、部分品種庫存高企以及煉鋼利潤壓縮,鋼廠生產(chǎn)意愿有所回落。鋼廠經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)為37.9%,環(huán)比下降超29個百分點,表明企業(yè)對后市預(yù)期較為消極。在環(huán)保限產(chǎn)、庫存壓力以及企業(yè)預(yù)期的多重影響下,供給端難有實質(zhì)性增長,整體將呈現(xiàn)收縮態(tài)勢。
原材料價格高位回落,鋼材價格有望上漲。當(dāng)前除焦炭外其余原材料價格均有所回落,且上升力度有限,在多次提漲落地后,焦炭價格上行空間減弱,整體價格有望呈現(xiàn)高位回落態(tài)勢。鋼材價格方面,當(dāng)前鋼材價格已連續(xù)3月小幅震蕩,筑底態(tài)勢明顯,下降力度持續(xù)減弱,在11月上旬鋼材需求韌性猶存的情況下,價格有望出現(xiàn)低位回升態(tài)勢。
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