每周預(yù)警

09月18日西本新干線鋼材現(xiàn)貨每周預(yù)警報告

2009年09月18日13:29   來源:西本資訊
摘要:09月18日西本新干線鋼材現(xiàn)貨每周預(yù)警報告 建筑鋼價:節(jié)前效應(yīng) 拉漲或現(xiàn)

    本期觀點:節(jié)前備貨 價格趨漲

    時間: 2009-09-21—2009-09-25

    預(yù)警色標(biāo):紅色

    本期導(dǎo)讀:

    ●市場回顧:本周市場價格跌幅明顯放緩;

    ●成本分析:原材料價格仍然處于窄幅波動狀態(tài);

    ●供需分析:需求釋放出現(xiàn)波動,庫存攀升勢頭略有緩解;

    ●宏觀分析:國慶將至,資本市場流動性處于相對寬松狀態(tài);

    ●西本觀點:節(jié)前備貨需求釋放,市場回升意愿加強,價格或?qū)⒎€(wěn)中趨漲。

    一、本周市場回顧

    1、西本指數(shù)

    2、本周上海螺紋鋼價格變化情況

1:上海市場一周螺紋鋼價格變動明細(xì)

 

二級螺紋鋼

價格

三級螺紋鋼

價格

914

優(yōu)質(zhì)品

3500

優(yōu)質(zhì)品

3550

   0

 

0

 

915

優(yōu)質(zhì)品

3480

優(yōu)質(zhì)品

3540

-20

-10

916

優(yōu)質(zhì)品

3480

優(yōu)質(zhì)品

3530

0

-10

917

優(yōu)質(zhì)品

3480

優(yōu)質(zhì)品

3540

0

+10

918

優(yōu)質(zhì)品

3480

優(yōu)質(zhì)品

3540

0

0

注:二級螺紋以16-22mm規(guī)格為代表,三級螺紋以16-22mm規(guī)格為代表(單位:元/)

    本周上海市場跌幅明顯放緩。截至9月18日,西本指數(shù)報在3540一線,與上周同期相比下降了20點;同期,滬上優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼代表規(guī)格也調(diào)整至3480元/噸附近,單周下調(diào)20元/噸;而滬上優(yōu)質(zhì)品三級螺紋鋼報價在3540元/噸左右,單周只有10元/噸的跌幅。

    小結(jié)一下本周市場表現(xiàn),價格跌幅趨緩的背后,體現(xiàn)著市場的微妙博弈情結(jié):首先,從需求方面來看,繼上周需求放量增長之后,本周工地采購雖然有所減少,但總體成交情況依然較為理想,客觀而言,節(jié)前備貨行情確實有所體現(xiàn);其次,從貨源供給面看,上周本地建材總庫存雖然仍有小幅增長,但三級螺紋庫存卻首次出現(xiàn)了下降,類似于三級25*12米定尺規(guī)格的資源緊張狀態(tài)至今沒有得到明顯緩解;再次,從時間節(jié)點來看,目前并非鋼廠訂貨周期,流通商家沒有必要拼命壓低市場價格,來期待鋼廠事后買單。

    然而,盡管下跌動力相對不足,但庫存高位也是不爭的事實,考慮到貿(mào)然拉漲只會加劇市場供需矛盾,小幅下探、合理出貨成為了當(dāng)前商家的主要操作。

    簡單總結(jié)過后,不難看出,在節(jié)前備貨行情和庫存高位壓力的共同作用下,市場供需之間暫時達(dá)成了弱勢的平衡。那么,接下來一周內(nèi),市場將呈何種態(tài)勢運行?市場各方面環(huán)境如何?一起進(jìn)入本期行情分析。

    3、全國市場方面

    根據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線的交易監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示,跌幅趨緩是各地市場價格的共同特征。具體如下:

    北京市場:本周北京建材市場價格整體平穩(wěn)?,F(xiàn)高線8mm價格3430-3450元/噸;二級小螺紋12mm價格4180元/噸,二級大螺紋3550元/噸;三級小螺紋12mm價格4180元/噸,三級大螺紋3650元/噸;盤螺3550元/噸。

    綜合來看,北京建材市場價格止跌企穩(wěn),有以下幾點支撐:一是由于近段時間工地備貨較為集中,市場總體成交情況較為理想,價格也就難以繼續(xù)下挫;二是在限行期間,市場銷售雖然受到了一定的影響,但是仍然比多數(shù)商家預(yù)期的要好。另外,河鋼、九江等鋼廠的汽運難以進(jìn)京(只能在6環(huán)外),到貨量明顯下降,庫存減少,也是支撐目前北京市場穩(wěn)中攀升的主要原因。三是唐山地區(qū)鋼坯近日連續(xù)小幅拉漲,原料成本的走強也對市場價格形成了一定的支撐。

    杭州市場:本周杭州建材市場價格先抑后揚,目前價位跟上周同期基本持平。二級螺紋方面,現(xiàn)沙鋼HRB335 Φ18-25mm規(guī)格主流掛牌價格在3600元/噸,中天等鋼廠資源銷售價格為3550元/噸;三級螺紋鋼方面,現(xiàn)沙鋼、永鋼HRB400 Φ16-25mm螺紋鋼銷售價格為3720元/噸,西城HRB400 Φ16-20mm螺紋鋼銷售價格在3520-3540元/噸;高線方面,現(xiàn)永鋼、中天Φ6.5mm高線市場價格在3580-3600元/噸。

    本周杭州市場呈現(xiàn)先弱后強的走勢,原因有多個方面,首先,由于近期工地采購較為活躍,杭州建材總庫存在持續(xù)攀升兩個月之后首次出現(xiàn)下降;其次,浙江電視臺連續(xù)三天曝光了杭州非標(biāo)產(chǎn)品的情況,從而加大了質(zhì)檢部門對此類產(chǎn)品的檢查力度,最近三線資源流往周邊區(qū)域較為明顯,于是部分國標(biāo)及免檢商家順勢推高了市場價格,但能否形成新的行情還有待于下游用戶的認(rèn)可;再次考慮到國慶長假下游備貨的預(yù)期,經(jīng)銷商惜售心理比較明顯。另本期資源銷售過半,前半旬供需配比基本持平,經(jīng)銷商開始預(yù)期下旬的沙鋼出廠價格,并不急于出貨。

    廣州市場:本周廣州建材市場價格弱勢盤整,單周下調(diào)20元/噸。線材方面,現(xiàn)韶鋼、萍鋼Ф6.5-10mm高線市場價格3530-3560元/噸左右;二級螺紋方面,現(xiàn)韶鋼HRB335Ф18-25mm螺紋主流售價3750元/噸左右,萍鋼、冷鋼、裕豐鋼廠資源市場價格在3700元/噸左右;三級螺紋方面,現(xiàn)萍鋼、裕豐等HRB335Ф18-22mm規(guī)格資源售價在3920元/噸。

    市場反饋,本周以來,受雨水天氣等一定影響,市場整體成交氣氛開始轉(zhuǎn)淡。商家報價穩(wěn)中略有走低。資源方面,目前市場上螺紋鋼庫存量約41萬噸左右,線材約21.5萬噸左右,較上周同期有所減少;同時本地鋼廠庫存也呈下降趨勢。從庫存總量呈下降態(tài)勢來看,對本周走勢有一定利好支撐;但本周需求未能保持上周良好態(tài)勢,價格只能弱勢盤整。

    二、成本分析

    1、本周鋼廠調(diào)價

2:一周國內(nèi)主要區(qū)域建筑鋼材出廠價格調(diào)整明細(xì)

區(qū)域

鋼廠

日期

調(diào)整政策

執(zhí)行價格

華東

南昌

916

螺紋線材下調(diào)20

16-25mm二級3560,6.5mm線材3560

三寶

916

螺紋下調(diào)80

14-25mm二級3550

青鋼

914

線材上調(diào)30

16-25mm二級3535,6.5mm高線3465

西南

重鋼

917

螺紋線材下調(diào)50

16-25mm二級3800,6.5mm高線3700

昆鋼

917

螺紋上調(diào)30

16-25mm二級40006.5mm高線3900

水鋼

913

螺紋線材上調(diào)30

18-25mm二級3930,6.5mm高線3880

中南

新鋼

916

螺紋線材下調(diào)50

16-22mm二級3560,6.5mm高線3550

漣鋼

914

螺紋上調(diào)50

16-25mm二級3870

    從近期鋼廠調(diào)價政策來看,鋼廠政策依然有所分化,而這種分化體現(xiàn)在出廠價格調(diào)整方向、價格調(diào)整幅度、明降還是暗補以及是否保價等諸多方面。華東鋼廠來看,暗補仍然是主要操作,但這種暗補是以完成計劃銷量為前提的,這也促使了代理商多渠道加速出貨,這一點,從近期上海市場沙鋼資源驟增可以得到體現(xiàn)。而華北鋼廠方面,保價政策又開始初現(xiàn)苗頭,資源到滬5天后甚至更長時間才開始定價無疑會對商家形成一定的保護,但對于本已弱勢的市場而言,或也將形成進(jìn)一步打壓之勢。

    而目前大家迫切關(guān)注的鋼廠減產(chǎn)問題,目前仍然沒有明顯體現(xiàn)。據(jù)中國鋼鐵協(xié)會9月17日發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,本月上旬會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量1278萬噸,全國估算值為1666萬噸,折算成日均產(chǎn)量為166.6萬噸,相對于8月168.8萬噸的全國粗鋼日產(chǎn)水平,僅僅下降了2.2萬噸。希望以目前的鋼鐵生產(chǎn)水平換來鋼價“金九銀十”的旺季反彈,無疑有些勉強。而從理性經(jīng)濟人的角度考慮,指望鋼廠主動減產(chǎn)是不太現(xiàn)實的,因為從目前的市場價格和生產(chǎn)成本對比來看,鋼廠仍然存在盈利的空間?;蛟S,只有價格逼近甚至跌破鋼廠成本線,鋼廠被動減產(chǎn)才是市場價格進(jìn)入新一輪上漲通道的希望所在。

    2、原材料

3:主要原材料價格變動明細(xì)

日期

820

93

910

917

鋼坯

3500

3300

-200

3300

0

3300

0

焦炭

1750

1680

-70

1680

0

1650

-30

廢鋼

2600

2550

-50

2500

-50

2500

0

注:鋼坯選取上海地區(qū)為參照,焦炭以山西地區(qū)為參照,廢鋼以江蘇地區(qū)為參照單位:元/

 

日期

BDI
 Baltic Dry Index

BCI
 Baltic Capesize Index

BPI
 Baltic Panamax Inde

BSI
Baltic Supramax Index

2009916

2415

3296

2521

2015

2009915

2431

3415

2492

1974

2009914

2450

3494

2520

1933

2009911

2468

3539

2550

1917

2009910

2492

3592

2609

1894

200999

2462

3607

2649

1865

200998

2462

3598

2611

1821

    從原材料的情況來看,弱勢盤整格局依然不變,同時隨著國際廢鋼市場行情的走低,國內(nèi)廢鋼市場也延續(xù)穩(wěn)中下調(diào)局面。而坯料市場呈現(xiàn)平穩(wěn)中小幅攀升走勢,成交情況較之前有所改善,預(yù)計國慶之前,北方地區(qū)坯料市場仍將保持窄幅震蕩局面。

    鐵礦石方面,9月11日海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國鐵礦石進(jìn)口4968萬噸,環(huán)比下降14.5%。這是5個月以來,我國鐵礦石進(jìn)口量首次低于5000萬噸。而隨著現(xiàn)貨礦價格的走低,近日鋼廠采購力度有所加大,帶動了港口現(xiàn)貨價格的小幅上行,外盤報價也順勢趨漲。目前,62%品味的澳大利亞礦車板價含稅在680-700元/濕噸左右。

    三、供給和需求分析

    綜合數(shù)據(jù)顯示,滬市建筑鋼材需求經(jīng)過上周的集中放量之后,本周又出現(xiàn)一定收縮跡象。換言之,節(jié)前備貨需求也同樣存在階段性和反復(fù)性特征,正因如此,市場目前也不具備大幅拉漲的基礎(chǔ)。

    同一時期內(nèi),滬上建筑鋼材庫存依然呈小幅攀升勢態(tài),但部分產(chǎn)地資源和個別規(guī)格卻出現(xiàn)了一定緊缺。值得一提的是,本周迎來了自螺紋期貨上市以來的首次交割,上期所數(shù)據(jù)顯示,本次螺紋鋼交割量為2.67萬噸,線材僅為3千噸,其中絕大部分集中在江浙滬地區(qū)。不難看出,本次交割量與螺線的成交和持倉來比,簡直可以用微乎其微來形容。究其緣由,一方面,目前的交割制度對交割品的要求非常之高,這使得從市場上收購現(xiàn)貨用于期貨交割非常困難,貿(mào)易商幾乎難以操作;同時,對于下游買方來說,交割品規(guī)格相對集中,并不適合于中小型項目工地的要求,這也在一定程度上抑制了交割熱情。客觀而言,首次交割本身對市場形成的沖擊不大,但之前應(yīng)付交割的鋼廠將會重新向市場投放資源,比如日照、永鋼、新?lián)犴樀蠕搹S,對于本已過剩的庫存水平而言,壓力會更加明顯。

    四、宏觀分析

    (1)中國人民銀行授權(quán)中國外匯交易中心公布,2009年9月18日銀行間外匯市場美元等交易貨幣對人民幣匯率的中間價為:1美元對人民幣6.8271元,1歐元對人民幣10.0584元,100日元對人民幣為7.4879元,1港元對人民幣0.88088元,1英鎊對人民幣11.2197元。

    (2)國際清算銀行15日公布的數(shù)據(jù)顯示,8月人民幣實際有效匯率指數(shù)為117.38,月度環(huán)比升值1.16%。人民幣實際有效匯率在連續(xù)5個月貶值之后轉(zhuǎn)為升值。

    (3)國家能源局14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國全社會用電量3462.23億千瓦時,同比增長8.22%,環(huán)比增長1.23%,繼續(xù)保持4月份以來環(huán)比正增長態(tài)勢。1-8月累計,全國全社會用電量23409.24億千瓦時,同比增長0.36%,年內(nèi)首次由負(fù)轉(zhuǎn)正。

    (4)央行上??偛咳涨鞍l(fā)布了8月份上海市貨幣信貸數(shù)據(jù),在7月份滬信貸投放有所回落之后,8月份貸款投放大幅反彈,當(dāng)月滬新增人民幣貸款近400億元,較7月份增加了一倍多。其中中小商業(yè)銀行成為放貸主力,占滬上全部新增人民幣貸款的七成多。此外,8月份滬個人住房貸款增量再創(chuàng)新高。

    (5)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,8月份,上海商品住宅成交面積166萬平方米,環(huán)比7月下降14.4%;深圳新房成交38.6萬平方米,環(huán)比7月下降29.6%;北京商品房成交總面積233.13萬平方米,環(huán)比降幅為17%。

    (6)受美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)利好和美元下跌等因素的支撐,紐約市場國際油價15日反彈至每桶70美元以上。根據(jù)美國商務(wù)部公布的最新數(shù)據(jù),8月份美國零售業(yè)銷售額上漲了2.7%,為2006年1月以來的最高水平。此外,美國聯(lián)邦儲備委員會主席伯南克當(dāng)天表示,從技術(shù)角度講,美國的衰退“很可能”已經(jīng)結(jié)束。

    本周宏觀數(shù)據(jù),透露出以下幾點信息:

    首先,從央行公開市場操作數(shù)據(jù)來看,目前市場資金面仍較寬裕。央行9月17日發(fā)行了400億元3月期央票,較上周同期減少了400億元。而9月份前兩周公開市場到期資金量分別為2820億元和2650億元,兩周分別凈投放720億元和400億元。同時銀行間市場7天回購利率水平已由最高的2.15%降至1.3%附近。類似跡象表明,國慶將至,“維穩(wěn)”成為節(jié)前資本市場的主題詞。

    其次,人民幣升值速度加快。可以看到,受美元指數(shù)持續(xù)下跌影響,近期人民幣對美元中間價一路走高,創(chuàng)下3個多月以來的最高水平。然而從我國經(jīng)濟復(fù)蘇的程度來看,人民幣仍然缺乏大幅升值的基礎(chǔ)。需要引起關(guān)注的是,美元的持續(xù)下跌對世界經(jīng)濟將會產(chǎn)生較大的影響,除了會影響以黃金、石油、有色金屬為代表的大宗商品價格上揚、全球股市持續(xù)上漲外,美元貶值還將會帶來通脹預(yù)期的增強,影響全球經(jīng)濟復(fù)蘇步伐放緩。

    最后,房地產(chǎn)市場后期走勢尚不明朗。據(jù)中國指數(shù)研究院的監(jiān)測,8月份,全國32個大中小城市中,有18個城市出現(xiàn)商品房成交面積環(huán)比大幅下降的情況。而國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月房屋新開工面積和土地購置面積依然沒有擺脫同比負(fù)增長。而隨著前期部分國有投資項目的鋼筋供貨相繼結(jié)束,未來一段時間內(nèi),消耗建材的主力軍將從原來的市政工程轉(zhuǎn)變?yōu)榉康禺a(chǎn)開發(fā)商,房地產(chǎn)市場的后期走勢無疑將對建筑鋼材市場產(chǎn)生較大的影響。

    五、西本觀點

    概括一下上述分析,跌幅放緩是本周市場運行的明顯特征。具體到下周走勢,以下幾個因素值得重視:

    其一、需求因素。數(shù)據(jù)顯示,本周終端需求較上周有所減少,中間需求依然操作謹(jǐn)慎,需求釋放體現(xiàn)著穩(wěn)中波動的特征??梢灶A(yù)見的是,隨著節(jié)日的臨近,工地備貨仍然會有一定的放量,可以說,節(jié)前需求放量是目前市場上最大的利好支撐。

    其二、資源供給因素。數(shù)據(jù)顯示,本期滬上建筑鋼材庫存增長勢態(tài)略有放緩,同時,部分產(chǎn)地和規(guī)格資源出現(xiàn)貨緊價揚跡象,對價格而言,也將形成一定支撐;但不容忽視的是,目前滬上建材庫存仍然處于高位,且國慶期間資源壓力只增不減,這也是當(dāng)前價格的最大隱患。

    其三、鋼廠影響。下周又到華東主導(dǎo)鋼廠定價時間,目前狀況來看,鋼廠價格政策也將傾向于中性,以支撐市場價格的平穩(wěn)運行

    其四、商家心態(tài)。隨著月底的臨近,商家在訂貨、資金、心態(tài)、存貨處理等一系列問題上都會出現(xiàn)一定的分歧,部分商家會隨著銷量提升,抬高售價;同樣的,也會有部分商家趁著銷量集中體現(xiàn),拋售兌現(xiàn)。但總體而言,市場拉升意愿較為強烈。

    綜合來看,筆者認(rèn)為,由于有節(jié)前備貨的剛需支撐,市場下跌動力明顯不足;而價格能否大幅拉高,將會取決于終端需求的釋放程度和資源抵滬的集中程度。基于此,對下周市場行情給予偏積極的評價——紅色預(yù)警。具體來說,西本指數(shù)下周會在3550-3650元/噸區(qū)間運行。 [文]西本新干線工作室 2009/9/18

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